[實用新型]一種用于電動汽車的電池箱

有效

• 申請號: 200920172818.6
• 申請日: 2009-08-10
• 公開（公告）號: CN201478356U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 王震坡;孫逢春;馬洪沛
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/50;B60K1/04
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

1.一種用于電動汽車的動力電池箱，其特征在于，所述動力電池箱包括內箱和外箱；其中：

所述內箱的外表面設有絕緣材料制作的密封板(1)，內箱具有進風端和出風端，所述進風端設有空氣過濾元件(2)，所述出風端設有渦輪式風機(6)；

所述內箱的側面設有內箱雙鎖(5)，在所述外箱與所述內箱雙鎖(5)對應的位置上設有外箱雙鎖(7)，所述外箱、內箱通過內箱雙鎖(5)和外箱雙鎖(7)連接。

2.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于：所述進風端與出風端分別對稱地設置于所述內箱的兩側。

3.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于，所述內箱的底部設有若干滾輪或承載軸承(3)。

4.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于，在所述內箱的后部設置有定位銷，與所述定位銷對應位置的所述外箱的后部設置有定位銷孔，所述內箱和所述外箱通過所述定位銷和定位銷孔定位。

5.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于，所述外箱的底部設有若干絕緣子(8)，所述絕緣子與車身安裝連接。

6.根據權利要求5所述的動力電池箱，其特征在于，在所述外箱的底部的每個角各安裝一個所述絕緣子(8)。

7.根據權利要求1、3或4所述的動力電池箱，其特征在于，所述內箱由角鋼、方鋼管、鋼板拼焊和螺裝而成，以形成安裝電池的空間和安裝電器元件的空間。

8.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于，所述外箱由角鋼、鋼管、鋼板拼焊而成，以形成安插內箱的空間。

9.根據權利要求1、6或8所述的動力電池箱，其特征在于，所述外箱呈框架結構，在所述外箱的框架結構的內底面設置有角鋼，以形成支撐所述內箱的平面，所述內箱的滾輪或承載軸承(3)在該平面滾動。

10.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于，在所述內箱的下部還設置有加熱裝置，以保證電池在低溫環境下使用。