[實(shí)用新型]一種汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920172271.X | 申請(qǐng)日: | 2009-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201405742Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周雪峰;馬明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽華菱汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60K35/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 243061安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 組合 儀表 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1、一種汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),用于安裝儀表本體(6),其特征在于:所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有儀表固定支架(5),所述的儀表本體(6)的通過(guò)插腳與儀表固定支架(5)的插腳孔連接。
2、按照權(quán)利要求1所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的儀表本體(6)的插腳與儀表固定支架(5)的插腳孔連接的結(jié)構(gòu)為:在所述的儀表本體(6)的下沿設(shè)左固定插腳(1)和右固定插腳(2),在所述的儀表固定支架(5)上設(shè)左插腳固定孔(3)和右插腳固定孔(4),所述的左固定插腳(1)和右固定插腳(2)分別插入左插腳固定孔(3)和右插腳固定孔(4)中,其插入方向平行于儀表本體(6)的儀表平面方向。
3、按照權(quán)利要求2所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述的左固定插腳(1)與左插腳固定孔(3)的接觸面之間以及所述的右固定插腳(2)與右插腳固定孔(4)的接觸面之間,均設(shè)有橡膠緩沖墊。
4、按照權(quán)利要求1或2或3所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的儀表本體(6)的背部設(shè)有左定位塊(7)和右定位塊(8),所述的儀表固定支架(5)上設(shè)左定位塊固定孔(9)和右定位塊固定孔(10),所述的左定位塊(7)和右定位塊(8)分別垂直插入所述的左定位塊固定孔(9)和右定位塊固定孔(10)中,其插入方向平行于儀表本體(6)的儀表平面方向。
5、按照權(quán)利要求4所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的左定位塊(7)和右定位塊(8)均為金屬片狀結(jié)構(gòu),所述的左定位塊固定孔(9)和右定位塊固定孔(10)均為與所述的金屬片狀結(jié)構(gòu)相匹配的槽形孔結(jié)構(gòu)。
6、按照權(quán)利要求5所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的左定位塊固定孔(9)和右定位塊固定孔(10)均設(shè)在所述的儀表固定支架(5)沿口的折彎邊緣上,所述的左定位塊(7)和右定位塊(8)分別設(shè)在所述的儀表本體(6)背部的凸塊上。
7、按照權(quán)利要求6所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的金屬片狀結(jié)構(gòu)的平面與所述的儀表本體(6)的儀表平面方向垂直。
8、按照權(quán)利要求1或2或3或5或6或7所述的汽車(chē)組合儀表的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的儀表固定支架(5)的背部上方設(shè)置多個(gè)螺紋連接件進(jìn)行緊固連接。
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