[實用新型]汽車單雙胎雙用輪轂無效
| 申請號： | 200920171083.5 | 申請日： | 2009-08-18 |
| 公開（公告）號： | CN201530264U | 公開（公告）日： | 2010-07-21 |
| 發明（設計）人： | 秦善峰 | 申請（專利權）人： | 秦善峰 |
| 主分類號： | B60B11/04 | 分類號： | B60B11/04;B60C29/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100096 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 單雙胎雙用 輪轂 | ||
【權利要求書】：
1.此汽車單雙胎雙用輪轂，其特征在于：當安裝兩條輪胎時，就形成兩個氣室，兩氣室各安裝有一個氣嘴，同時兩氣室間通過一導氣管相連，并且在導氣管一端或兩端裝有雙通雙閉氣門芯。
2.如權利要求1汽車單雙胎雙用輪轂，其特征在于：在導氣管一端或兩端裝有雙通雙閉氣門芯，當氣門芯兩側氣壓差小于某一氣壓值時，氣門芯兩側氣室是相通的；當氣門芯兩側氣壓差大于某一氣壓值時，氣門芯兩側氣室是不通的，阻止了氣體的流動。
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