[實用新型]車門鉸鏈總成定位夾緊裝置

無效

• 申請號: 200920165015.8
• 申請日: 2009-12-25
• 公開（公告）號: CN201586938U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: 李新社;楊旭磊;沈永飛
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248
• 代理人: 胡吉科

1.一種車門鉸鏈總成定位夾緊裝置，包括支基、支撐板、限位裝置、鉸鏈定位系統以及動力裝置，所述的支撐板一端與支基連接，另一端與鉸鏈定位系統連接，所述的動力裝置與支基緊固連接；其特征是：所述的動力裝置包括舉升汽缸、拉動汽缸和夾緊汽缸，所述的舉升汽缸和拉動汽缸固定于支基，所述的夾緊汽缸固定于支撐板；所述的鉸鏈定位系統包括鉸鏈壓板，與鉸鏈壓板緊一端固連接鉸鏈定位塊，以及通過舉升汽缸推動的鉸鏈定位銷，鉸鏈壓板的另一端與夾緊汽缸活動連接。

2.如權利要求1所述的車門鉸鏈總成定位夾緊裝置，其特征是：所述的鉸鏈定位塊包括鉸鏈上定位塊和鉸鏈側定位塊。

3.如權利要求2所述的車門鉸鏈總成定位夾緊裝置，其特征是：所述的鉸鏈上定位塊和鉸鏈側定位塊相互垂直設置。

4.如權利要求1所述的車門鉸鏈總成定位夾緊裝置，其特征是：所述的鉸鏈定位銷為2～5個。

5.如權利要求4所述的車門鉸鏈總成定位夾緊裝置，其特征是：所述的定位銷為2個，其中一個為圓形定位銷，另一個為菱形定位銷。

6.一種車門鉸鏈總成定位夾緊夾具，包括兩個固定于同一支基或者分別固定于兩個支基的如權利要求1～5任一項所述的車門鉸鏈總成定位夾緊裝置。