[實(shí)用新型]大型工程輪胎預(yù)硫化翻新設(shè)備

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920164790.1
• 申請(qǐng)日: 2009-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201516660U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊得兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)化工橡膠桂林有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C35/04
• 分類(lèi)號(hào): B29C35/04;B29D30/56
• 代理公司: 桂林市持衡專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 45107
• 代理人: 歐陽(yáng)波

1.大型工程機(jī)械輪胎預(yù)硫化翻新設(shè)備，包括作為主體的硫化機(jī)(1)和分為上下模的硫化模具(2)，其特征在于：

所述硫化模具(2)合模后形成有中空內(nèi)腔的圓環(huán)，內(nèi)腔與待翻新輪胎(6)的胎冠和胎肩部分相配合，內(nèi)腔底最大內(nèi)徑略大于待翻新輪胎(6)直徑，內(nèi)腔寬度略大于待翻新輪胎(6)寬度，內(nèi)腔深度略大于待翻新輪胎(6)胎面頂部與胎側(cè)的距離，與待翻新輪胎(6)胎面頂部相接觸的內(nèi)腔表面為平滑曲面；還有2個(gè)夾持盤(pán)(3)，夾持盤(pán)(3)包括壓盤(pán)和與之固接的中心筒，中心筒的直徑小于待翻新輪胎(6)輪輞安裝孔的直徑，2個(gè)夾持盤(pán)(3)中心筒的高度等于與待翻新輪胎(6)相配合的輪輞寬度的1/2，壓盤(pán)與中心筒的中心軸垂直，中心筒的中心軸經(jīng)過(guò)壓盤(pán)的中心，壓盤(pán)的直徑大于待翻新輪胎(6)胎圈直徑，壓盤(pán)的中心有相對(duì)的通孔，2個(gè)夾持盤(pán)(3)的中心筒分別從上下插入待翻新輪胎(6)中心的輪輞安裝孔中、2個(gè)夾持盤(pán)(3)的壓盤(pán)分別壓蓋于待翻新輪胎(6)的上下胎圈，夾持螺栓(7)穿過(guò)2個(gè)壓盤(pán)的中心通孔，螺母緊固夾持螺栓，固定上下2個(gè)夾持盤(pán)(3)；其中一個(gè)夾持盤(pán)(3)有內(nèi)外相通的氣嘴(4)，氣嘴(4)與空氣壓縮機(jī)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型工程機(jī)械輪胎預(yù)硫化翻新設(shè)備，其特征在于：

所述夾持盤(pán)(3)的壓盤(pán)與輪胎接觸的表面有與待翻新輪胎(6)的胎圈相配合的胎圈座。