[實(shí)用新型]動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920163550.X
• 申請(qǐng)日: 2009-07-06
• 公開（公告）號(hào): CN201437362U
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜尚;范文佩;黃曉紅;羅向東;劉萬(wàn)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島四方車輛研究所有限公司;青島思銳科技有限公司
• 主分類號(hào): B61F5/10
• 分類號(hào): B61F5/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧，包括與車體安裝座連接的上蓋、扣環(huán)、膠囊、下座、橡膠堆、與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架相接的底座，其中，所述的扣環(huán)安裝于上蓋的下表面，膠囊的上子口嵌裝于扣環(huán)的卡口內(nèi)，膠囊的下子口嵌裝于下座，所述的橡膠堆位于底座上并承載下座，其特征在于：所述的橡膠堆分為疊層橡膠堆和錐形橡膠堆，疊層橡膠堆設(shè)置為圓環(huán)體，圓環(huán)體橡膠堆的下表面位于底座上，上表面設(shè)置有頂板；所述的錐形橡膠堆的形狀為倒置的空心錐臺(tái)，錐形橡膠堆的外表面設(shè)置有外套，所述的外套卡裝于頂板上，內(nèi)表面設(shè)置有芯軸，所述的芯軸固裝于下座的下表面。

2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧，其特征在于：所述的膠囊為大曲率膠囊。

3.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧，其特征在于：所述的下座的底部的外表面延伸出一個(gè)環(huán)形的卡臺(tái)，膠囊的下子口嵌裝于卡臺(tái)上。

4.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧，其特征在于：所述的下座的上表面上安裝有環(huán)形摩擦板。

5.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧，其特征在于：所述的上蓋上設(shè)置有兩個(gè)進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔的外表面安裝有O型密封圈。

6.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧，其特征在于：所述的錐形橡膠堆的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)隔板和外隔板。