[實用新型]大減速比驅動橋有效

申請號：	200920162372.9	申請日：	2009-07-04
公開（公告）號：	CN201484184U	公開（公告）日：	2010-05-26
發明（設計）人：	曾慶星;殷琳;李曉林;劉緒德;徐東云;張愛霞;王閔;王廣敏;馬士劍;鄔俊奇	申請（專利權）人：	徐州工程機械科技股份有限公司
主分類號：	B60K17/06	分類號：	B60K17/06;F16H1/28
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	221004 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	減速驅動
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【權利要求書】：

1.大減速比驅動橋，總減速比為26∶1，其中，主減速傳動裝置減速比為5.28∶1，輪邊減速傳動裝置減速比為4.94∶1。

2.根據權利要求1所述的大減速比驅動橋，其特征是：從動與主動弧齒錐齒輪齒數比37∶7，模數11.1，壓力角22.5°，螺旋角35°，錐距208.99mm，從動弧齒錐齒輪安裝距76.2mm，主動弧齒錐齒輪安裝距216mm，太陽輪、行星輪和內齒圈的齒數比為17∶24∶67，變位系數分別為0.5，0.5308，0.4326，模數均為5。

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