[實用新型]汽車的前柱結構無效
| 申請號: | 200920161429.3 | 申請日: | 2009-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201437375U | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發明(設計)人: | 李書福;楊健;趙福全;范學斌;項劍;李德國;李宏華;吳成明 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;張向飛 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車的車身,特別是涉及汽車的前柱部分,屬于汽車領域。
背景技術
通常,汽車的車身由前部、底部、側部和后部構成,車身側部用以連接車身的底部、前部、后部和頂蓋,并構成車廂的側面,其采用前、中、后3根立柱和上下縱梁構成車門框,車門框內安裝車門,各車門上分別設有玻璃窗,為了增大視野,一般在后柱與車身后部之間還設有后三角窗。但是前柱處的視角不開闊,一般情況下,駕駛者通過前柱處的視線,雙目重疊角總計為5~6度,從駕駛者的舒適性角度看,重疊角越小越好,但這涉及到前柱的剛度,必須要有一定的幾何尺寸保持前柱的高剛度,而已有汽車的前柱結構只保證了剛度,卻存在著視角盲區,給駕駛帶來很大的隱患。為此,中國專利號200420122286.2公開了一種“用于偵測汽車前柱死角的視訊裝置”,它通過安裝在前柱上的攝影機,將該前柱遮擋住駕駛員視線死角區域內的景物反饋到安裝在前柱內側的顯示器上,使駕駛員能夠正面觀察到顯示器上所呈現的畫面,及時避讓,從而達到保護人身、物品安全的目的。但是該方案是一個附屬品,成本高,無法普及到所有機動車輛中,并且該結構還需配備電源供應器,造成結構復雜,使用不安全。
發明內容
本實用新型提供了一種汽車的前柱結構,該前柱結構能夠減少視角盲區,提高駕車的安全性。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:汽車的前柱結構,由外板和位于外板內側的內板連接而成,且外板與內板之間形成空腔,空腔內設有加強板,加強板上固設有用于安裝鉸鏈的固定板,其特征在于,所述外板和內板的上部設有貫通的、用于安裝玻璃窗的觀察窗孔。
本實用新型汽車的前柱結構,由內、外兩層板拼接而成,外板和內板之間具有空腔,空腔內設有用于加強整個前柱強度的加強板,加強板上設有固定板,固定板上可安裝鉸鏈,前車門就通過鉸鏈與前柱相連接,外板和內板的上部還設有貫通的觀察窗孔,從而開闊前柱區域的視野,有利于行車安全,為了增加車體安全性能,需在觀察窗孔內安裝玻璃窗。
在上述的汽車的前柱結構中,所述觀察窗孔的孔壁上設有密封卡槽。玻璃窗安裝于卡槽內,實現防水功能。
在上述的汽車的前柱結構中,所述的觀察窗孔為三角形或者梯形或者方形。從前柱的形狀和制造方面考慮,將觀察窗孔設計成三角形最佳。
在上述的汽車的前柱結構中,所述的加強板由設在觀察窗孔周部的上加強板和設在觀察窗孔下部的下加強板連接而成,上加強板固連在外板和內板之間,下加強板固定在外板的內側壁上。將加強板分體制造后,不僅能夠提高強度,還便于制造、加工和裝配,節省材料,降低成本。
在上述的汽車的前柱結構中,所述的下加強板位于空腔的后部,空腔的前部還設有與外板和下加強板相連的前支撐板。空腔的前部即靠近車頭的部分,在空腔前部增設前支撐板后,可提高外板和下加強板的強度,還可加大前柱的截面寬面。
在上述的汽車的前柱結構中,所述的下加強板具有上下貫通且開口朝向內板的凹槽,凹槽內設有連接凹槽兩側壁的后支撐板。設置凹槽后,可節省下加強板的材料,減輕重量,在凹槽的兩側壁之間連接后支撐板,可增加其強度。
在上述的汽車的前柱結構中,所述的固定板包括獨立的上固定板和下固定板,上固定板固定在下加強板的內側上部,下固定板固定在下加強板的內側下部。將上固定板和下固定板獨立分開,強度高,材料省,在上、下固定板上分別固定鉸鏈來安裝前車門。
在上述的汽車的前柱結構中,所述的內板由設在觀察窗孔上部的上內板和設在觀察窗孔下部的下內板組成,上內板和下內板通過上加強板相連。將內板設計成上下兩部分,便于制造、加工和裝配。
與現有技術相比,本前柱結構主要是在前柱的上部很巧妙地增設了觀察窗孔,從而減少駕駛盲區,開闊視野,提高駕駛的安全性,并且觀察窗孔直接設在前柱上,制造方便,成本低,便于普及到所有的機動車輛中,具有普遍的推廣意義;本前柱結構中的加強板和內板分別為分體結構,不僅能夠提高強度,還便于沖壓和裝配,提高材料的利用率,降低成本;此外,在外板和內板的空腔內還增設有前支撐板和后支撐板,有利于加寬前柱的截面寬面,滿足法規要求。
附圖說明
圖1是本汽車的前柱結構的主視示意圖;
圖2是圖1的A-A剖視示意圖;
圖3是圖1的B-B剖視示意圖;
圖4是本汽車的前柱結構的分解示意圖。
圖中,1外板;2a上內板;2b下內板;3a上加強板;3b下加強板;3c凹槽;4a前支撐板;4b后支撐板;5a上固定板;5b下固定板;7空腔;8觀察窗孔。
具體實施方式
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