[實用新型]汽車的前柱結構無效
| 申請號: | 200920161429.3 | 申請日: | 2009-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201437375U | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發明(設計)人: | 李書福;楊健;趙福全;范學斌;項劍;李德國;李宏華;吳成明 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;張向飛 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 結構 | ||
1.汽車的前柱結構,由外板(1)和位于外板(1)內側的內板連接而成,且外板(1)與內板之間形成空腔(7),空腔(7)內設有加強板,加強板上固設有用于安裝鉸鏈的固定板,其特征在于,所述外板(1)和內板的上部設有貫通的、用于安裝玻璃窗的觀察窗孔(8)。
2.如權利要求1所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述觀察窗孔(8)的孔壁上設有密封卡槽。
3.如權利要求1或2所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述的觀察窗孔(8)為三角形或者梯形或者方形。
4.如權利要求3所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述的加強板由設在觀察窗孔(8)周部的上加強板(3a)和設在觀察窗孔(8)下部的下加強板(3b)連接而成,上加強板(3a)固連在外板(1)和內板之間,下加強板(3b)固定在外板(1)的內側壁上。
5.如權利要求4所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述的下加強板(3b)位于空腔(7)的后部,空腔(7)的前部還設有與外板(1)和下加強板(3b)相連的前支撐板(4a)。
6.如權利要求5所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述的下加強板(3b)具有上下貫通且開口朝向內板的凹槽(3c),凹槽(3c)內設有連接凹槽兩側壁的后支撐板(4b)。
7.如權利要求6所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述的固定板包括獨立的上固定板(5a)和下固定板(5b),上固定板(5a)固定在下加強板(3b)的內側上部,下固定板(5b)固定在下加強板(3b)的內側下部。
8.如權利要求7所述的汽車的前柱結構,其特征在于,所述的內板由設在觀察窗孔(8)上部的上內板(2a)和設在觀察窗孔(8)下部的下內板(2b)組成,上內板(2a)和下內板(2b)通過上加強板(3a)相連。
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