[實(shí)用新型]一種道路減速系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920161170.2
• 申請(qǐng)日: 2009-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201495511U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋玉芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宋玉芳
• 主分類號(hào): E01F15/00
• 分類號(hào): E01F15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種道路減速系統(tǒng)，包括橫設(shè)于道路路面的減速擋板，其特征在于：本道路減速系統(tǒng)由至少兩排所述減速擋板平行排列組成，在所述減速擋板上設(shè)有可各自橫向?qū)p速擋板從缺口處分割成兩段的第一缺口和第二缺口，每一減速擋板設(shè)置至少兩個(gè)第一缺口和至少一個(gè)第二缺口，且第一缺口和第二缺口的寬度與一個(gè)或兩個(gè)普通汽車輪胎寬度匹配，所有減速擋板上的第一缺口呈對(duì)齊排列，形成貫穿整個(gè)減速擋板陣列并垂直減速擋板的通道，且相鄰?fù)ǖ篱g距與普通汽車輪距匹配，相鄰減速擋板上的第二缺口呈交錯(cuò)排列。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路減速系統(tǒng)，其特征在于：相鄰減速擋板之間的間隔距離為2～4m。