[實用新型]雙鏈傳動腳踏車有效
| 申請號: | 200920156466.5 | 申請日: | 2009-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN201646986U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 李世立 | 申請(專利權)人: | 李世立 |
| 主分類號: | B62K3/00 | 分類號: | B62K3/00;B62M9/04 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 周建秋 |
| 地址: | 中國香港中*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈傳動 腳踏車 | ||
1.一種雙鏈傳動腳踏車,它包括架體,架體上設有車輪、腳踏軸及聯動兩者的鏈條傳動機構,所述鏈條傳動機構由前、后鏈輪組及鏈條組成,其特征在于:架體于原左側設置鏈條傳動機構的另一側還設有一套鏈條傳動機構,所述兩套鏈條傳動機構的前鏈輪組至少包括一個主動鏈輪,后鏈輪組至少包括同軸設置連接車輪的從動輪及空轉自由輪;所述鏈條傳動機構前鏈輪組主動鏈輪的直徑不小于架體另一側鏈條傳動機構前鏈輪組主動鏈輪的直徑;所述架體原左側鏈條傳動機構后鏈輪組的從動輪的直徑不大于架體另一側鏈條傳動機構后鏈輪組從動輪的直徑;所述車架上還設有可操控鏈條傳動機構鏈條于前、后鏈輪組間進行移動的變速傳動機構。
2.如權利要求1所述的雙鏈傳動腳踏車,其特征在于:所述架體原左側及另一側鏈條傳動機構的前鏈輪組由同軸設置且直徑由大到小的3個主動鏈輪組成,后鏈輪組由同軸設置且直徑由大到小的5個從動鏈輪及一空轉自由鏈輪組成。
3.如權利要求2所述的雙鏈傳動腳踏車,其特征在于:所述架體原左側鏈條傳動機構前鏈輪組中直徑最大的主動鏈輪直徑不大于架體另一側鏈條傳動機構前鏈輪組中直徑最小的主動鏈輪直徑;架體原左側鏈條傳動機構后鏈輪組中直徑最小的從動鏈輪直徑不小于架體另一側鏈條傳動機構后鏈輪組中直徑最大的從動鏈輪直徑。
4.如權利要求2所述的雙鏈傳動腳踏車,其特征在于:所述架體原左側、另一側的鏈條傳動機構后鏈輪組的空轉自由鏈輪通過一軸承套接于車輪轉軸上。
5.如權利要求1所述的雙鏈傳動腳踏車,其特征在于:所述架體于腳踏軸處設有聯動其旋轉的電機。
6.如權利要求1所述的雙鏈傳動腳踏車,其特征在于:所述架體于腳踏軸處設有對應架體原左側及另一側夾持鏈條傳動機構前鏈輪進行剎車的盤剎機構。
7.如權利要求1所述的雙鏈傳動腳踏車,其特征在于:所述架體上設置有三角形停車支撐架。?
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