[實(shí)用新型]手動(dòng)油壓泵浦有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920150544.0 | 申請(qǐng)日： | 2009-05-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201539464U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 洪榮良 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 洪榮良 |
| 主分類號(hào)： | F15B15/18 | 分類號(hào)： | F15B15/18 |
| 代理公司： | 北京市德恒律師事務(wù)所 11306 | 代理人： | 馬鐵良 |
| 地址： | 中國(guó)臺(tái)灣嘉義縣民*** | 國(guó)省代碼： | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 手動(dòng) 油壓 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種手動(dòng)油壓泵浦，主要是由一端樞接以手動(dòng)壓桿的手動(dòng)泵浦、儲(chǔ)油槽、方向控制閥、兩油管、一端具出、入油接口的油壓缸以組成一手動(dòng)泵浦組體；
其特征在于：所述方向控制閥與所述手動(dòng)泵浦被結(jié)合制成一體，所述單一油壓缸通過(guò)所述兩油管同所述方向控制閥相連，并通過(guò)連接油路控制液壓油流量及驅(qū)動(dòng)所述油壓缸作動(dòng)。
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F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
