[實用新型]一種自行車掛架有效
| 申請號: | 200920150515.4 | 申請日: | 2009-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN201512041U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 王焜潔;梁榮進;蔡裕隆 | 申請(專利權)人: | 蔡裕隆 |
| 主分類號: | B62H3/08 | 分類號: | B62H3/08 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 掛架 | ||
1.一種自行車掛架,其特征在于,其包括有:
一掛體,其包括一結合部及一掛勾,所述結合部具有第一面及第二面,所述第一面結合于墻面,所述結合部設有至少一穿孔;
一本體,其具有一連接段及一承接段,所述連接段包括有第一面及第二面,所述連接段的第一面設于所述掛體的第二面,使所述掛體位于所述本體與墻面之間,所述連接段設有至少一穿孔;
至少一固定件,其能夠穿過所述本體的穿孔及所述掛體的穿孔而固定于墻面上,所述掛勾凸露于所述本體的第二面,以將所述掛體結合于所述本體與墻面之間。
2.如權利要求1所述的自行車掛架,其特征在于,所述掛勾具有一延伸部及一吊掛部,所述延伸部延伸至車輪的內側,所述吊掛部勾設于所述車輪的內側。
3.如權利要求2所述的自行車掛架,其特征在于,所述連接段設有一穿槽,所述掛勾設于所述結合部相對于所述穿槽處,所述掛勾穿設于所述穿槽而凸露于所述連接段的第二面。
4.如權利要求3所述的自行車掛架,其特征在于,所述穿槽延伸至所述連接段的一側呈開放狀,使所述掛體的延伸部由所述本體穿槽的開口處裝設于所述本體。
5.如權利要求2所述的自行車掛架,其特征在于,所述本體的連接段形成有一斷面,所述掛勾掛設于所述斷面的切口而裸露于所述本體的第二面。
6.如權利要求2所述的自行車掛架,其特征在于,所述延伸部朝向相反于所述承接段方向傾斜。
7.如權利要求1所述的自行車掛架,其特征在于,所述承接段具有第一面及第二面,由所述承接段的第二面設有一凹槽,所述凹槽供自行車的車輪容置,所述凹槽具有一與所述承接段的第二面相連的斜面,所述斜面供自行車的車輪抵靠。
8.如權利要求7所述的自行車掛架,其特征在于,所述本體相反于所述凹槽的兩側各設一凹陷,所述凹陷及所述凹槽具有相同的凹入深度,所述結合部的厚度等于所述凹槽及所述凹陷的凹入深度。
9.如權利要求1所述的自行車掛架,其特征在于,所述承接段的兩側邊各設一彎折部,兩彎折部由所述本體一體彎折而成,兩彎折部各設有一缺口,且所述兩缺口相對設置。
10.如權利要求9所述的自行車掛架,其特征在于,所述掛勾具有一吊掛部,所述吊掛部勾設于所述車輪的內側;所述掛體的吊掛部穿置所述本體兩端彎折部的缺口,所述吊掛部及所述結合部分別位于兩彎折部的外側。
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