[實(shí)用新型]一種使用于列車(chē)臥鋪的骨折傷牽引裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920150301.7
• 申請(qǐng)日: 2009-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201469473U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳渝;孫漢軍;靖劍波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)第二附屬醫(yī)院
• 主分類(lèi)號(hào): A61F5/042
• 分類(lèi)號(hào): A61F5/042
• 代理公司: 北京瑞盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11300
• 代理人: 王琳;顧小曼

1.一種使用于列車(chē)臥鋪的骨折傷牽引裝置，其特征在于：它包括下夾板固定裝置(3)，上夾板固定裝置(4)，下緊固螺栓(5)，上緊固螺栓(6)，可調(diào)節(jié)牽引力的裝置(13)，拉力計(jì)(7)，上定滑輪(8)，下定滑輪(9)，牽引繩(10)，下固定螺栓(4)固定下夾板固定裝置(3)于下鋪(1)床沿，上緊固螺栓(6)固定上夾板固定裝置(4)于中鋪(2)床沿，上定滑輪(8)固定在上夾板固定裝置(4)上，下定滑輪(9)固定在下夾板固定裝置(3)上，可調(diào)節(jié)牽引力的裝置(13)與拉力計(jì)(7)連接，拉力計(jì)(7)連接牽引繩(10)，牽引繩(10)先后經(jīng)過(guò)上定滑輪(8)和下定滑輪(9)，末端連接牽引帶(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用于列車(chē)臥鋪的骨折傷牽引裝置，其特征在于：所述的拉力計(jì)(7)為數(shù)顯拉力計(jì)。