[實用新型]于車輛靜止中可用電動機保持引擎持續運轉的裝置無效
| 申請號: | 200920147330.8 | 申請日: | 2009-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN201427573Y | 公開(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發明(設計)人: | 許佑正 | 申請(專利權)人: | 許佑正 |
| 主分類號: | B60W10/08 | 分類號: | B60W10/08;B60W10/24;B60W10/06;B60W30/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 靜止 可用 電動機 保持 引擎 持續 運轉 裝置 | ||
技術領域
本實用新型關于一種車輛輔助裝置,特別是關于一種在車輛靜止時以替代電力使動力輸出裝置產生轉動,進而使車輛引擎持續運轉的裝置。
背景技術
在原油蘊藏量日漸枯竭以及油價日益高漲的時代,高油耗的車款已經逐漸不受歡迎,取而代之的是節能、替代能源等概念性的未來型車款,目前已發表常見的有代表兩輪的電動機車,而四輪汽車就以蓄電池為動能的全電動車為主。不過,在蓄電池技術尚未成熟的過渡時期,最受歡迎的車款是以油電混合動力的四輪車輛,這種透過兩者能源能相互支持的技術目前已邁入成熟期。
油電混合動力的車輛通常包括了引擎、蓄電池以及馬達三部件,在車輛起步以及低速行駛的情況下,是以蓄電池供應馬達運轉繼而帶動車輛行駛,在此階段引擎將不會運轉,故能降低油耗;在車輛行駛到預定的速度時,將由油氣供應引擎運轉來取代蓄電池提供的電能,也能夠同時通過引擎、馬達的反饋運作,產生可儲存到蓄電池的電能。整體的運作將是低速度至高速度時,為馬達切換為引擎;反之,高速度至低速度時,為引擎切換為馬達。
的確,上述技術將能達到預期般的好效果,不過油電混合車輛單價高也是無法回避的事實,譬如:車內蓄電池要幾十顆、馬達成本高,除此之外,兩者所產生的重量將更是車輛的另一種負擔,最重要的一點則是想要節能混合蓄電池以及油氣的中古車輛無法適用,所以目前油電混合車輛的市占率極低,原因不外乎以上所述幾點。若要真正將節能概念推廣到每一臺車輛上,包括新車以及中古車,則必須提出另外一種適用彈性較高、范圍較廣的能量輔助裝置。
本實用新型緣起上述現行油電混合車輛的動力裝置的缺失,以提出關于一種在車輛靜止時以替代電力使動力輸出裝置產生轉動,進而使車輛引擎持續運轉的裝置。
實用新型內容
本實用新型的一目的在于試圖解決目前車輛油耗過高的問題,并且在節能以及車輛購置成本之間做出平衡,進而開發于車輛靜止中可用電動機保持引擎持續運轉的裝置。
本實用新型的再一目的在于提出一種不同于目前的車輛節能方式,即為車輛在靜止時通過電力驅動的動力輸出裝置,可替代原本需要油耗的引擎運作模式。再進一步說明,在車輛靜止時讓引擎不燃燒、中斷油氣供給、暫停火星塞點火等運作,但是引擎卻能藉由動力輸出裝置繼續運作,且能帶動汽門上下升降,也使冷氣壓縮機等基本功能照常運作。
本實用新型的又一目的在于提供一種車輛負荷重量低、消費者購置成本低的能量輔助裝置。
本實用新型提供一種于車輛靜止中可用電動機保持引擎持續運轉的裝置,該車輛包括有引擎及引擎凸輪軸、用于接收一排檔訊號而傳送控制訊號給車用計算機及分電盤,車用計算機的指令使油門噴嘴作為油氣供應動作,而分電盤使火星塞在引擎作點火動作,其中,該裝置包括有:一可接收車輛的排檔訊號、并受該排檔訊號啟動而輸出后續指令的油電控制器;一可接收油電控制器指令而進行電能輸出的蓄電池組;一可接收蓄電池組的電能,以作為啟動定速馬達的馬達控制器;一可接收馬達控制器的操控、進而啟動并能帶動一皮帶的定速馬達,該皮帶套合于引擎凸輪軸及定速馬達之間;藉此,當排檔訊號屬于使車輛為停止狀態的任一種,油電控制器使車用計算機指示油門噴嘴停止車輛原有的油氣供應,在同時間蓄電池組接收到油電控制器輸出的指令將啟動馬達控制器使定速馬達動作,定速馬達透過皮帶傳動帶動引擎凸輪軸做慣性運轉,藉以替代原本的油氣供應而使車輛一如以往的持續維持運作。
本實用新型還提供一種于車輛靜止中可用電動機保持引擎持續運轉的裝置,該裝置包括有:一可接收車輛的排檔訊號、并受該排檔訊號啟動而輸出后續指令的油電控制器;一可接收油電控制器指令而進行電能輸出的蓄電池組;一可接收蓄電池組的電能,以作為啟動定速馬達的馬達控制器;一可接收馬達控制器的操控、進而啟動并能帶動一皮帶的定速馬達,該皮帶套合于引擎凸輪軸及定速馬達之間;藉此,該油電控制器可使車用計算機指示油門噴嘴停止車輛原有的油氣供應,以同時間蓄電池組接收到油電控制器輸出的指令將啟動馬達控制器使定速馬達動作,定速馬達透過皮帶傳動帶動引擎凸輪軸做慣性運轉,替代原本的油氣供應而使車輛一如以往的持續維持運作。
本實用新型也可設置一電子監控裝置連接油電控制器以及其它組件裝置,該電子監控裝置主要對于定速馬達、馬達控制器或蓄電池組的任一種故障、喪失預期功能時,則進而禁能(Disable)油電控制器,讓車輛回復一般的行駛狀態。
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