[實用新型]行車記錄器

有效

• 申請號: 200920146793.2
• 申請日: 2009-06-02
• 公開（公告）號: CN201535924U
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 湯兆麟
• 申請（專利權）人: 三委實業股份有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G11B17/047;H05K7/14;H05K5/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李樹明

1.一種行車記錄器，包含：

一機殼，呈中空而具有一容置空間以及分別位于相對兩端的一前開口以及一后開口；

一組第一橫軌組以及一組第二橫軌組，設置于機殼容置空間內，其特征在于：

該第一橫軌組包含有兩第一橫軌，該兩第一橫軌呈長條體，分別設置于機殼容置空間內兩相對側的相對應位置，第一橫軌縱長向兩端分別朝向于前、后開口，并且沿縱長向凹設有一滑槽，該滑槽自兩第一橫軌相向的一面上內凹成型且相通至縱長向兩端；

該第二橫軌組包含有兩第二橫軌，該兩第二橫軌呈長條體，設置于機殼容置空間內兩相對側的相對應位置，并且與所述第一橫軌呈平行間隔設置，兩第二橫軌上沿縱長向突設有一凸條，該凸條位于兩第二橫軌相向的一面上；

一復合訊號轉接板，設置于所述機殼內，相鄰于所述后開口以及該些第一、第二橫軌的縱長向一端，復合訊號轉接板上與第一橫軌組及第二橫軌組相對應處分別設有至少一插槽；

一硬碟，硬碟的兩相對側邊分別設有一凹槽，該兩凹槽可供所述第二橫軌的凸條進入且滑動，硬碟一端且設有至少一接頭，當硬碟滑動進入機殼內時，其接頭可插設于所述復合訊號轉接板上相對應的插槽，而與復合訊號轉接板呈電性連接；

一主機板，具有訊號轉換處理及電源轉換功能，其相對兩側邊可進入于所述第一橫軌的滑槽內且滑動，主機板一端設有至少一接頭，當主機板滑動進入機殼內時，其接頭可插設于所述復合訊號轉接板上相對應的插槽，而與復合訊號轉接板呈電性連接。

2.如權利要求1所述的行車記錄器，其特征在于：進一步包含有一組第一橫軌組以及一即時圖資顯示板，其中：

該第一橫軌組的兩第一橫軌設置于機殼容置空間內兩相對側的相對應位置，并且與另一組第一橫軌組呈間隔設置；

所述復合訊號轉接板上與該第一橫軌組相對應處進一步設有至少一插槽；

該即時圖資顯示板可接收衛星定位訊號顯示即時位置，其相對兩側邊可進入于該第一橫軌的滑槽內且滑動，即時圖資顯示板一端設有至少一接頭，當主機板滑動進入機殼內時，該接頭可插設于所述復合訊號轉接板上相對應的插槽，使主機板與復合訊號轉接板呈電性連接。

3.如權利要求2所述的行車記錄器，其特征在于：

進一步包含有一抽取件，其具有一握持板，自該握持板一端朝向側向彎折延伸有一連接板，該連接板是朝向握持板另端彎折呈內凹狀，于連接板自由端進一步延伸設有兩插置片呈間隔設置；

所述主機板及即時圖資顯示板的另端分別組接有一面板，該面板上突設有兩扣片，該兩扣片配合所述兩插置片的間距呈間隔設置，各扣片是由面板的部份材料經切割彎折成型而具有一位于縱向上的開口可供所述插置片進入。

4.如權利要求2或3所述的行車記錄器，其特征在于：所述機殼包含有一本體，該本體包括有設置于相對上、下側的一上蓋與一下座，其中：

該下座具有一底板以及自該底板相對兩側邊朝向上蓋彎折延伸的兩內翼板，底板上成型有數個突耳呈兩列間隔配置，而該上蓋具有一頂板以及自該頂板相對兩側邊朝向下座彎折延伸的兩外翼板，該兩外翼板且由數個固定件分別固定于下座的兩內翼板外側，該頂板、底板及兩外翼板包圍有所述容置空間以及位于相對兩端的所述前開口以及后開口；

所述兩組第一橫軌組中的一組第一橫軌組，其兩第一橫軌是以數個固定件分別固定于所述底板的一列突耳上。

5.如權利要求4所述的行車記錄器，其特征在于：

所述上蓋的頂板相鄰于前開口處突設有一前卡合片；

所述機殼進一步包含有一前蓋，該前蓋呈一片體，其可蓋設于所述本體的前開口處，前蓋上一端設有一鎖具，另一端形成有可插設在所述本體處的卡制片，該鎖具具有一鎖片，鎖具可受一鑰匙驅動使鎖片轉動而位于所述前卡合片內側。

6.如權利要求5所述的行車記錄器，其特征在于：

所述上蓋的頂板相鄰于后開口處突設有一后卡合片；

所述機殼進一步包含有一后蓋，該后蓋是一中空殼體，其是蓋設于本體的后開口處，后蓋上穿設有一開口且一端設有一鎖具，而另一端形成有可插設在本體處的卡制片，該鎖具具有一鎖片，鎖具可受一鑰匙驅動使鎖片轉動而位于所述后卡合片內側。