[實用新型]自行車燈具的組裝系統無效

申請號：	200920146323.6	申請日：	2009-03-17
公開（公告）號：	CN201407573Y	公開（公告）日：	2010-02-17
發明（設計）人：	廖速璋;廖帝順	申請（專利權）人：	世陽企業股份有限公司
主分類號：	F21S8/10	分類號：	F21S8/10;F21V19/00;F21V29/00;F21V5/00;F21V17/10;B62J6/00;F21W101/023
代理公司：	天津三元專利商標代理有限責任公司	代理人：	錢凱
地址：	中國臺***	國省代碼：	中國臺灣;71
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	自行車燈具組裝系統
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種自行車照明燈，尤其涉及一種自行車燈具的組裝系統。

背景技術

請參閱中國臺灣專利申請案號第093214931號「自行車燈具」專利，其主要是由一底殼與一透明蓋組成的燈殼內，結合一具LED燈的電路板，配合一對應LED燈以穿孔套組的光盤片，于底殼以固定座結合于自行車車身；上述結構可進一步延伸于殼體兩側，而形成兼具有左、右方向燈的燈具結構；以于夜間可借助LED燈配合光盤片環紋及透明蓋產生具柔和暈開及多層次燈光效果，而白天則可由光盤片折射出具霓彩發光效果，以達到不論晝、夜皆可獲得較佳醒目警示行車安全及更酷炫的視覺美感，進而提供充分照明、警示或方向指示的多元化使用效果。

自行車燈具是通過螺件鎖固方式將底殼、LED燈電路板及光盤片相互套接鎖設而成，大量通過螺固件鎖設而成的燈具結構體，其組裝速度不僅較為緩慢，結構的組裝穩定度較差，因組件間僅螺鎖部位達到固定，其周圍處并無相對應的整合卡固，當承受自行車于長期行路所產生的震動、搖晃下，組件相互鎖接部位易產生松脫。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的組裝速度不僅較為緩慢，結構的組裝穩定度差的缺陷，而提供一種自行車燈具的組裝系統，其能降低通過螺鎖方式的組裝構件，并增強結構結合強度及組裝的便利性，期能提升燈具的組裝速度及燈具的結構穩定度。

為達到前述的創作目的，本實用新型「自行車燈具的組裝系統」專利包括外燈座、柄段、內燈座、散熱座及透光罩，該外燈座及柄段間設有一接合部，該接合部于外燈座一端設有外環部，該接合部于柄段一端設有與外環部活動套接的內環部，該外環部內面設有至少一凸部，該內環部外面設有至少一嵌槽，該嵌槽于一側導通一活槽，當外環部與內環部套合時該凸部對應于嵌槽，并轉動外燈座或柄段使凸部置入活槽內，使凸部固定于活槽內，借此達到外環部及內環部活動固定；

該外燈座相對外環部另一端設有一供內燈座設置的設置槽、及一與設置槽垂直導通的通槽，該內燈座設有一燈槽及一與燈槽導通的通口，該通口與通槽對應，該散熱座設有一外露段及一通過通槽、通口伸入燈槽的伸入段，且該伸入段設有活軌；

該透光罩一面設有一環部，該環部是插設于設置槽及內燈座的間隙，該環部與內燈座間設有一嵌合部，該嵌合部于環部設有一卡槽，該嵌合部于內燈座設有一卡凸，該嵌合部通過環部插入內燈座與設置槽的間隙迫動扣合卡槽及卡凸，該透光罩于環部設有一無環段，并于無環段兩側設有凸肋，該無環段通過環部插入內燈座與設置槽的間隙而對應于通槽及通口，且該凸肋通過環部插入內燈座與設置槽的間隙而穿入活軌，如此，即可完成自行車燈具的組裝；

本實用新型通過各組件相對應的結構，僅需配合裝設步驟即可迅速組裝完成，且不需通過螺固件即可相互嵌合，能有效加強各組件彼此的結構牢固強度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的立體分解示意圖。

圖2至圖9是本實用新型的組裝流程示意圖。

圖10是本實用新型的剖視圖。

圖11是本實用新型的實施狀態示意圖。

圖中標號說明：

1外燈座?????11設置槽????12通槽

13控制閥????131按鈕?????1311定位肋

132彈簧?????133按鈕槽???2內燈座

21燈槽??????22通口??????23固定座