[實(shí)用新型]自行車(chē)燈具的組裝系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920146323.6
• 申請(qǐng)日: 2009-03-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201407573Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖速璋;廖帝順
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 世陽(yáng)企業(yè)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/10
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/10;F21V19/00;F21V29/00;F21V5/00;F21V17/10;B62J6/00;F21W101/023
• 代理公司: 天津三元專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 錢(qián) 凱

1.一種自行車(chē)燈具的組裝系統(tǒng)，其特征在于，包括一外燈座、一內(nèi)燈座、一散熱座及一透光罩，其中；

該外燈座設(shè)有一設(shè)置槽及一與設(shè)置槽垂直導(dǎo)通的通槽，該內(nèi)燈座是插置于設(shè)置槽，該內(nèi)燈座設(shè)有一燈槽及一與燈槽垂直導(dǎo)通的通口，該通口與通槽對(duì)應(yīng)導(dǎo)通；

該散熱座設(shè)有一扣抵于通槽外的外露段、及一通過(guò)通槽及通口并伸入燈槽的伸入段，且該伸入段設(shè)有活軌；

該透光罩設(shè)有一插入內(nèi)燈座及設(shè)置槽間隙的環(huán)部，該環(huán)部與內(nèi)燈座間設(shè)有通過(guò)插設(shè)而迫動(dòng)扣合的嵌合部，該透光罩于環(huán)部設(shè)有一無(wú)環(huán)段，該無(wú)環(huán)段通過(guò)環(huán)部插入內(nèi)燈座及設(shè)置槽的間隙而對(duì)應(yīng)于通槽及通口，且該環(huán)部于無(wú)環(huán)段兩端設(shè)有凸肋，該凸肋通過(guò)環(huán)部插入內(nèi)燈座及設(shè)置槽的間隙而穿入活軌。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)燈具的組裝系統(tǒng)，其特征在于：所述內(nèi)燈座的通口兩側(cè)各設(shè)有一固定座，且兩固定座于前后方各凸伸有一固定點(diǎn)，該內(nèi)燈座設(shè)有一供燈體設(shè)置的定位片，該定位片四端角各凸伸有一定位點(diǎn)，該定位片通過(guò)兩定位點(diǎn)扣固于兩固定座一方固定點(diǎn)，另兩定位點(diǎn)迫動(dòng)扣合于兩固定座另一方固定點(diǎn)以設(shè)置于內(nèi)燈座。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)燈具的組裝系統(tǒng)，其特征在于：包括一供電池座設(shè)置的柄段，其中；

該外燈座及柄段間設(shè)有一接合部，該接合部于外燈座一端設(shè)有外環(huán)部，該接合部于柄段一端設(shè)有與外環(huán)部活動(dòng)套接的內(nèi)環(huán)部，該外環(huán)部?jī)?nèi)面設(shè)有至少一凸部，該內(nèi)環(huán)部外面至少設(shè)有一嵌槽，該嵌槽于一側(cè)導(dǎo)通一活槽，該凸部通過(guò)外環(huán)部套接內(nèi)環(huán)部設(shè)置于嵌槽，該凸部通過(guò)外環(huán)部與內(nèi)環(huán)部相互轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于活槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)燈具的組裝系統(tǒng)，其特征在于：所述嵌合部包括設(shè)于環(huán)部的卡槽、及設(shè)于內(nèi)燈座的卡凸，該卡槽通過(guò)環(huán)部插入內(nèi)燈座及設(shè)置槽的間隙迫動(dòng)扣合于卡凸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)燈具的組裝系統(tǒng)，其特征在于：所述外燈座設(shè)有一控制閥，該控制閥包括一按鈕、一彈簧及一設(shè)于外燈座表面的按鈕槽，該彈簧設(shè)于按鈕槽內(nèi)，該按鈕兩端各設(shè)有定位肋，該按鈕通過(guò)定位肋迫動(dòng)扣合于按鈕槽。