[實用新型]車用點煙器無效
| 申請號: | 200920145759.3 | 申請日: | 2009-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN201472210U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 詹文耀;楊文陽;莊士葦 | 申請(專利權)人: | 鴻松精密科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/14 | 分類號: | B60N3/14 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 中國臺灣臺北*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用點煙器 | ||
1.一種車用點煙器,能夠與汽車內的點煙器插座對接,其特征在于,包括:
第一、二殼體,可相互靠合為一體,由非金屬材料制成,具有插入端與握持端;
電路板,收容于第一、二殼體間,其上電性連接有接觸端子、固定簧片及USB連接器,該接觸端子組裝位于第一、二殼體的插入端,并局部外露于插入端的前緣,該固定簧片具有兩個弧形抵壓臂且局部外露于該插入端的側緣,而該USB連接器則位于第一、二殼體的握持端;及
帽套,為兩端透空的中空體,組設于該第一、二殼體的握持端,其相對于USB連接器設有開口;以及
旋動機構,設置于帽套與第一、二殼體之間,可提供帽套旋動令其上開口對應USB連接器,呈可對接的狀態,或旋動令該開口與USB連接器偏位,而將USB連接器遮擋封閉。
2.如權利要求1所述的車用點煙器,其特征在于,該旋動機構包含:滑槽及卡柱,該滑槽分別設于第一、二殼體握持端的頂部周緣,而該卡柱具有懸臂與凸體,該懸臂由相對于該滑槽帽套的周面以兩道裂縫來形成,該凸體則設置于該懸臂自由端的端部,通過該凸體嵌卡于該滑槽上,且可沿著該滑槽在對應或偏離USB連接器的第一位置與第二位置作旋動。
3.如權利要求2所述的車用點煙器,其特征在于,該第一、二殼體之一的握持端周面上,一體形成抵迫臂,且該抵迫臂的自由端上設有凸粒,而該帽套對應于該凸粒設有保持適當間距的第一定位槽與第二定位槽,當該帽套被旋動在第一或第二位置時,該凸粒會被同步的定位于第一或第二定位槽上。
4.如權利要求3所述的車用點煙器,其特征在于,該滑槽可提供該凸體在三十五度的旋動行程中移動。
5.如權利要求1所述的車用點煙器,其特征在于,進一步設有傳輸線,其一端與電路板連通,另一端則可組接插頭或插座的連接器。
6.如權利要求1所述的車用點煙器,其特征在于,該第一、二殼體相對于帽套的握持端上,形成凹部,用于收容帽套,可使得該帽套組合后與第一、二殼體表面平齊。
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