[實(shí)用新型]車用點(diǎn)煙器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920145759.3 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201472210U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹文耀;楊文陽;莊士葦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鴻松精密科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/14 | 分類號(hào): | B60N3/14 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 中國臺(tái)灣臺(tái)北*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車用點(diǎn)煙器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車用點(diǎn)煙器,特別涉及一種具有USB(UniversalSerial?Bus;USB)插接埠,能提供具外接USB傳輸功能的周邊產(chǎn)品,如:行動(dòng)電話、筆記型電腦、數(shù)位相機(jī)、充電器等供電使用,且能對(duì)該USB插接埠進(jìn)行啟開與遮擋功能的車用點(diǎn)煙器。
背景技術(shù)
眾所周知,時(shí)下汽車的駕駛座前方皆配備有供點(diǎn)煙器電性連接的插座,借此以提供點(diǎn)煙器的點(diǎn)煙功能,除此,該點(diǎn)煙器更可透過傳輸線提供車上電力給車用吸塵器、氣體空壓機(jī)、手機(jī)、充電器等的使用。近年來,由于USB被廣泛使用于各種電子產(chǎn)品上,因此,使用上相容性提高,該點(diǎn)煙器更發(fā)展出獨(dú)立的USB插接埠,可提供具外接USB傳輸線的電子產(chǎn)品供電使用,不但增加車用點(diǎn)煙器的功能,更使得電子產(chǎn)品在車上使用的方便性提高。
然而,車用點(diǎn)煙器不使用時(shí),USB插接埠裸露于表面,極容易受到車內(nèi)灰塵的污染而積垢,或被其他物件不小心的侵入而損傷,使得使用時(shí)容易造成電性傳輸不佳的效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,在于提供一種車用點(diǎn)煙器,其具有對(duì)USB插接埠啟開與遮擋封閉的功能,當(dāng)不使用該USB插接埠時(shí),可將其遮閉隱藏以達(dá)到防塵與防碰損的效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器包括:可相互靠合為一體的第一、二殼體,及收容于第一、二殼體的電路板、接觸端子、固定簧片及USB連接器,其中第一、二殼體具有插入端與握持端,該接觸端子、固定簧片及USB連接器電性連接于電路板上,而該接觸端子位于殼體的插入端,并局部外露于插入端的前緣,該固定簧片具有兩個(gè)弧形抵壓臂且局部外露于插入端的側(cè)緣,而該USB連接器則位于殼體的握持端;所述第一、二殼體的握持端套設(shè)有帽套,該帽套相對(duì)于USB連接器設(shè)有開口,且可旋動(dòng)令該開口對(duì)應(yīng)USB連接器,呈可對(duì)接的狀態(tài),或可旋動(dòng)令該開口與USB連接器偏位,而將USB連接器遮擋封閉。
本實(shí)用新型的有益效果:采用本實(shí)用新型提供的車用點(diǎn)煙器,具有對(duì)USB插接埠啟開與遮擋封閉的功能,當(dāng)不使用該USB插接埠時(shí),可以達(dá)到對(duì)USB連接器防塵與防碰損的效果。
為了能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本發(fā)實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
附圖說明
下面結(jié)合附圖,通過對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式詳細(xì)描述,將使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其他有益效果顯而易見。
圖1為本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器的立體分解圖。
圖2為圖1的立體組合圖。
圖3為本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器的USB連接埠被遮擋的立體圖。
圖4A為本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器帽套的正視圖。
圖4B為圖4A沿4B-4B方向的剖視圖。
圖4C為本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器的帽套另一角度的立體圖。
圖5A為本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器第一殼體的正視圖。
圖5B為圖5A燕5B-5B方向的剖視圖。
圖6為圖3沿6-6方向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖,相信本實(shí)用新型的目的、特征與特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)可由此得到深入且具體的了解,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
請(qǐng)參閱圖1所示,本實(shí)用新型車用點(diǎn)煙器1包括:第一、二殼體20,21、電路板3、帽套4,及旋動(dòng)機(jī)構(gòu)5,以及傳輸線6等結(jié)構(gòu),其中該第一、二殼體20,21,可相互靠合為一體,由非金屬材料制成,具有插入端22與握持端23,該插入端22用于插接于車內(nèi)點(diǎn)煙器的插座內(nèi),而該握持端23可供手部的握取。此外,在所述第一、二殼體20,21的握持端23上,形成凹部24,用于收容帽套4,可使得該帽套4組合后與第一、二殼體20,21表面平齊。
所述電路板3,收容于第一、二殼體20,21之間,其上電性連接有接觸端子30、固定簧片31及USB連接器32,如圖2所示,該接觸端子30組裝位于第一、二殼體20,21的插入端22,并局部外露于插入端22的前緣,該固定簧片31具有兩個(gè)弧形抵壓臂311,312且局部外露于所述插入端22的側(cè)緣,而該USB連接器32則位于第一、二殼體20,21的握持端23,使得車用點(diǎn)煙器具有USB連接埠。該傳輸線6的一端與電路板3連通,另一端則可組接插頭或插座的連接器(未圖示)。
該帽套4如圖1及圖4A所示,為兩端透空的中空體,組設(shè)收容于所述第一、二殼體20,21的握持端23的凹部24,其相對(duì)于USB連接器32設(shè)有開口40。
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