[實用新型]鐵路客車脫軌防溜逸顛覆導向擋板機構無效
| 申請號： | 200920145618.1 | 申請日： | 2009-03-19 |
| 公開（公告）號： | CN201427587Y | 公開（公告）日： | 2010-03-24 |
| 發明（設計）人： | 宮相太;楚永萍;韓玉忠;徐國林 | 申請（專利權）人： | 宮相太 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100081北京市海淀區西*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 客車 脫軌 防溜逸 顛覆 導向 擋板 機構 | ||
【權利要求書】：
1、鐵路客車脫軌防溜逸顛覆導向擋板機構，包括軌枕(1)、鋼軌(2)、轉向架(4)，其特征是：它還包括防溜逸擋板機構(3)，所述的防溜逸擋板機構(3)安裝在轉向架(4)的軸箱下，所述的防溜逸擋板機構(3)由上端板(5)及擋板(6)組成。
2、根據權利要求1所述的鐵路客車脫軌防溜逸顛覆導向擋板機構，其特征是：所述的上端板(5)四腳有安裝孔與轉向架(4)連接，其表面可以是平面也可以是凹形。
3、根據權利要求1或2所述的鐵路客車脫軌防溜逸顛覆導向擋板機構，其特征是：所述的防溜逸擋板機構(3)安裝時滿足機車車輛下部限界條件要求，并且選用材料為ZG25MnN鋼。
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