[實用新型]一種壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920141190.3 | 申請日： | 2009-08-05 |
| 公開（公告）號： | CN201439165U | 公開（公告）日： | 2010-04-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮基;楊少君 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/02 | 分類號： | B23P19/02;B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;宛文鳴 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 壓裝氣 缸蓋 氣門 座圈 工裝 | ||
1.一種壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，其特征在于，包括安裝在固定板上的多套組件，每套組件包括滑套、彈簧、導(dǎo)向桿、上壓頭、下壓頭和定位桿，所述滑套固定在所述固定板上，所述彈簧設(shè)置在所述滑套內(nèi)，所述導(dǎo)向桿的一端套裝在所述滑套內(nèi)并與所述彈簧抵接，另一端與上壓頭相連，所述下壓頭與用于壓裝氣門座圈的所述定位桿相連，所述上壓頭可與所述下壓頭選擇性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，其特征在于，所述導(dǎo)向桿與滑套通過間隙配合的方式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，其特征在于，在所述導(dǎo)向桿與所述彈簧相抵接的一端的相對端還套裝有彈性套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，其特征在于，在所述彈性套上還開設(shè)有對稱槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，其特征在于，在所述滑套的內(nèi)壁還設(shè)有用于卡接所述導(dǎo)向桿的導(dǎo)向釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的壓裝氣缸蓋氣門座圈的工裝，其特征在于，所述導(dǎo)向桿與上壓頭、所述下壓頭與定位桿通過螺紋相連接。
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