[實用新型]發動機氣缸蓋罩油氣分離結構無效
| 申請號： | 200920140704.3 | 申請日： | 2009-04-07 |
| 公開（公告）號： | CN201377346Y | 公開（公告）日： | 2010-01-06 |
| 發明（設計）人： | 梁保權;李金印;趙增亮 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F01M13/04 | 分類號： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王春光;張相午 |
| 地址： | 537005廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 缸蓋 油氣分離 結構 | ||
【權利要求書】：
1、一種發動機氣缸蓋罩油氣分離結構，其特征在于：包括隔板、前擋板、后擋板，所述的隔板上設有集油凹槽，在所述隔板的一端開設有通氣孔，在所述集油凹槽的邊緣分別平行的連接有所述前擋板和所述后擋板，在所述后擋板靠近所述的通氣孔，在所述后擋板上開設有若干個通孔。
2、按照權利要求1所述的發動機氣缸蓋罩油氣分離結構，其特征在于：在所述集油凹槽的底部連接與U形管相連通。
3、按照權利要求2所述的發動機氣缸蓋罩油氣分離結構，其特征在于：U形管由鋼管彎制成U形，U形管的出口比U形管彎曲段稍高，U形管焊接在隔板集油凹槽的最低處。
4、按照權利要求2所述的發動機氣缸蓋罩油氣分離結構，其特征在于：所述的隔板、前擋板和后擋板采用鋼板，U形管采用鋼管。
5、按照權利要求1所述的發動機氣缸蓋罩油氣分離結構，其特征在于：在所述的隔板上設有多個安裝螺孔。
6、按照權利要求1所述的發動機氣缸蓋罩油氣分離結構，其特征在于：前擋板和后擋板之間距離為15mm。
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