[實用新型]混合動力汽車的驅動系統

有效

• 申請號: 200920140428.0
• 申請日: 2009-01-12
• 公開（公告）號: CN201362168Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 梁鋒;馮靜;葉潔;羅海茵;卓斌
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B60K6/48
• 分類號: B60K6/48;B60K6/38;B60L7/10
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司
• 代理人: 王春光;叢 芳

1、一種混合動力汽車的驅動系統，包括內燃機、離合器、花鍵軸、電動機總成、彈性過渡盤和變速器，其特征在于：內燃機與離合器的一端通過花鍵軸連接，電動機處于離合器與變速器之間，電動機一端通過離合器芯軸法蘭與離合器的另一端連接，電動機另外一端通過彈性過渡盤與變速器花鍵軸連接。

2、按照權利要求1所述的混合動力汽車驅動系統，其特征在于：電動機轉子的一端與離合器芯軸的法蘭通過螺栓連結，電動機離合器殼體上布置軸承來支撐離合器芯軸；電動機轉子的另外一端與彈性過渡盤通過螺栓連接，從而與變速器一軸相連。

3、按照權利要求1所述的混合動力汽車驅動系統，其特征在于：彈性過渡盤由鋼片、扭轉減震器和花鍵軸芯組成，彈性過渡盤與電機轉子通過螺栓上緊，通過花鍵芯軸與變速器一軸相配合，彈性過渡盤中鋼片與花鍵軸芯之間設置扭轉減震器。

4、按照權利要求1或2所述的混合動力汽車驅動系統，其特征在于：采用離合器殼體與電動機殼體集成的整體式殼體結構。

5、按照權利要求1所述的混合動力汽車驅動系統，其特征在于：電動機通過逆變器控制。

6、按照權利要求1或5所述的混合動力汽車驅動系統，其特征在于：設置與電動機電力連接的蓄電池和輔助能量裝置，輔助能量存儲裝置通過電動機發電補充能量。