[實用新型]內置式電動車防盜鎖有效
| 申請號: | 200920137094.1 | 申請日: | 2009-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN201484545U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 邱國平 | 申請(專利權)人: | 邱國平 |
| 主分類號: | B62H5/14 | 分類號: | B62H5/14;B62H5/20 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陳雪瑩 |
| 地址: | 362000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 電動車 防盜鎖 | ||
1.一種內置式電動車防盜鎖,包括可鎖止車輪的鎖止機構和控制上述鎖止機構的工作狀態的電氣控制系統,此電氣控制系統配有無線電控制裝置;其特征在于:上述鎖止機構設置于電動車主動輪的電機內部。
2.根據權利要求1所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述鎖止機構包括電動鎖總成和止動盤,所述電動鎖總成和止動盤分別設于電動車的主動輪的電機定子和轉子上,所述止動盤上開設有復數個鎖孔,所述電動鎖總成設有驅動裝置及在此驅動裝置的驅動下可伸縮活動且與上述各鎖孔相對應的鎖銷,上述鎖銷在上述驅動裝置的驅動下可對應插入或離開上述某一鎖孔,產生鎖具功能。
3.根據權利要求2所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述驅動裝置包括減速電機和連接于此減速電機的輸出端的傳動機構。
4.根據權利要求3所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述電動鎖總成設有鎖體支架,上述傳動機構包括偏心輪和扭轉彈簧,上述偏心輪連接于上述減速電機的輸出端,上述扭轉彈簧的一端連接于上述偏心輪上、另一端連接上述鎖銷,上述扭轉彈簧內孔中心通過一銷軸設于上述鎖體支架上,上述扭轉彈簧、偏心輪和鎖銷構成以上述扭轉彈簧的內孔中心為支點的杠桿結構。
5.根據權利要求2所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述電氣控制系統包括電源、中央控制主機、減速電機控制電路、無線電接收電路和揚聲器,上述無線電接收電路連接于上述中央控制主機的輸入端,上述中央控制主機的輸出端分別連接于上述減速電機控制電路和上述揚聲器,上述減速電機控制電路的輸出端連接于上述減速電機。
6.根據權利要求5所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述減速電機控制電路設置于電動車主動輪的電機內。
7.根據權利要求5所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述電氣控制系統的電源有兩路,一路引自電動車主動輪電機的霍爾傳感器,另一路引自受電動車電門鎖控制的車載電源。
8.根據權利要求5所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述無線電接收電路為IC卡讀卡器或與超外差遙控器相對應的接收電路。
9.根據權利要求1所述的一種內置式電動車防盜鎖,其特征在于:上述無線電控制裝置為無線IC卡或超外差遙控器。
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