[實用新型]變速差速后車橋傳動機構無效

申請號：	200920137067.4	申請日：	2009-03-16
公開（公告）號：	CN201385753Y	公開（公告）日：	2010-01-20
發明（設計）人：	林曉城	申請（專利權）人：	林曉城
主分類號：	B62M23/00	分類號：	B62M23/00
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	360001福建省廈門***	國省代碼：	福建;35
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摘要：
搜索關鍵詞：	變速差速后車橋傳動機構
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【權利要求書】：

1、一種變速差速后車橋傳動機構，其特征是：電動機轉子的中心軸伸入至變速箱體內端的軸上連接安裝有離心離合器中心盤和離心離合器外盤，離心離合器中心盤上裝有離心離合器甩塊和彈簧，離心離合器外盤的軸套上安裝有超越離合器，超越離合器軸套外端上連接配合有齒形皮帶，齒形皮帶的另一端與后從動皮帶輪連接，后從動皮帶輪是安裝在變速齒輪箱伸出的主軸上，變速齒輪箱的另一端與后車橋連接，后車橋的二端頭設置有殺車蹄塊；后從動皮帶輪的另一端設有后從動輪軸套及其與其配合的彈簧和壓蓋，后從動皮帶輪、后從動輪軸套及其與其配合的彈簧和壓蓋都安裝在差速器箱體內。

2、根據權利要求1所述的一種變速差速后車橋傳動機構，其特征是：所述的離心離合器甩塊有2～6塊。

3、根據權利要求1所述的一種變速差速后車橋傳動機構，其特征是：所述的離心離合器設有軸套內套，軸套內套與電動機轉子中心軸配合之間設置有2～6個滾針軸承。

4、根據權利要求1所述的一種變速差速后車橋傳動機構，其特征是：所述的殺車蹄塊有2～8個。

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