[實(shí)用新型]梯架無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920132257.7 | 申請(qǐng)日: | 2009-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201460704U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖學(xué)湖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06C5/02 | 分類號(hào): | E06C5/02 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 梯架 | ||
1.一種梯架,包括左梯架和右梯架,其中,每一梯架上設(shè)有至少兩豎管,以及橫向搭接于所述豎管上的多個(gè)搭條,所述相鄰搭條之間的距離符合車輛輪胎行駛的寬度,其特征在于,所述左、右兩梯架上設(shè)有連接該兩梯架,并調(diào)節(jié)該兩梯架之間橫向距離的調(diào)接裝置。
2.如權(quán)利要求1所述梯架,其特征在于,所述調(diào)接裝置包括套管和可于所述套管中滑動(dòng)的支架,所述套管橫向設(shè)于所述左、右兩梯架中之一梯架上,所述支架設(shè)于另一梯架上。
3.如權(quán)利要求1所述梯架,其特征在于,所述調(diào)接裝置包括兩套管和可于所述兩套管中滑動(dòng)的支架,所述兩套管分別設(shè)于所述左、右兩梯架的相應(yīng)位置上。
4.如權(quán)利要求2或3所述梯架,其特征在于,所述套管上設(shè)有定位孔,所述支架上設(shè)有相應(yīng)定位孔,所述支架以插入定位孔中的定位件固定于套管中。
5.如權(quán)利要求4所述的梯架,其特征在于:所述套管上設(shè)有多個(gè)定位孔。
6.如權(quán)利要求4所述梯架,其特征在于,所述定位件連接于一繩索上,所述繩索連接于梯架上。
7.如權(quán)利要求2或3所述梯架,其特征在于,所述支架包括左支架和右支架,所述左支架和右支架相樞接。
8.如權(quán)利要求7所述梯架,其特征在于,所述兩支架樞接于同一軸上,且于兩支架之間,設(shè)置有套設(shè)于所述軸上的耐磨襯套。
9.如權(quán)利要求1所述的梯架,其特征在于:所述左、右兩梯架之一上的相鄰搭條的距離符合摩托車輪胎行駛寬度,另一梯架的搭條焊接距離符合小卡丁車、大卡丁車、UTV車、ATV車輪胎的行駛寬度。
10.如權(quán)利要求1所述的梯架,其特征在于:所述左、右梯架上分別設(shè)有用于搭接于車廂上的搭板。
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