[實用新型]摩托車摩擦式自動離合裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920128615.7 | 申請日: | 2009-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN201507580U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉濤 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶隆鑫機(jī)車有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/04 | 分類號: | F16D43/04 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400060 重慶市經(jīng)*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 摩擦 自動 離合 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種摩托車車部件,特別涉及一種摩托車摩擦式自動離合裝置。
背景技術(shù)
摩托車是比較普遍使用的交通和運(yùn)輸工具,是靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車。摩托車具有價格便宜、輕便靈活和行駛迅速的優(yōu)點(diǎn),能到達(dá)大型交通工具無法到達(dá)的山區(qū)和農(nóng)村等地,用途比較廣泛。
摩托車包括車輪、車架和動力及傳動系統(tǒng),動力及傳動系統(tǒng)是摩托車的重要裝置,裝置本身性能以及運(yùn)行狀態(tài)直接影響摩托車的整體性能。
掛擋式摩托車除了具備以上優(yōu)點(diǎn)外,還具有傳動效率高、節(jié)約能源和動力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但是掛擋式摩托車駕駛操作較為復(fù)雜,在換擋時需要通過手動使離合器分離,再進(jìn)行換擋操作。掛擋式摩托車在停車前需要使離合器分離并摘擋后停車,操作比較復(fù)雜;如果不摘擋,則需一直使摩托車主離合器分離直到停車,由于摩擦片式離合器的結(jié)構(gòu)特性,摩擦片在分離時并未完全脫開,因而長時間分離運(yùn)行對離合器會造成損壞;對于新手或者駕駛摩托車不太熟練的駕駛者來說,操作不當(dāng)會導(dǎo)致駕車出現(xiàn)安全事故,并對摩托車變速器及離合器造成損害,甚至?xí)驂淖兯倨鼾X輪,浪費(fèi)使用和維修成本;同時,現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)由于傳動鏈較長,無功損耗較大,因而停車前的滑行距離較短,不利于節(jié)約能源。
因此,需要對摩托車傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),在停車操作過程中,能夠排除駕駛者經(jīng)驗的影響,不依賴于對主離合器的操作,停車前能夠自動切斷傳動鏈,使車輛滑行,避免摩托車主離合器長時間分離運(yùn)轉(zhuǎn),延長摩托車主離合器使用壽命,使駕駛者能順利進(jìn)行停車操作,保證安全行車,利于保護(hù)變速器和離合器,降低使用和維護(hù)成本。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提供一種摩托車摩擦式自動離合裝置,在停車操作過程中,能夠排除駕駛者經(jīng)驗的影響,不依賴于對主離合器的操作,停車前能夠自動切斷傳動鏈,使車輛滑行,避免摩托車主離合器長時間分離運(yùn)轉(zhuǎn),延長摩托車主離合器使用壽命,使駕駛者能順利進(jìn)行停車操作,保證安全行車,利于保護(hù)變速器和離合器,降低使用和維護(hù)成本。
本實用新型的摩托車摩擦式自動離合裝置,包括主軸、主動摩擦盤、從動摩擦盤和抱箍在從動摩擦盤外圓的開口簧,所述主動摩擦盤和從動摩擦盤的摩擦片相對設(shè)置,主動摩擦盤在圓周方向轉(zhuǎn)動配合套在主軸外圓并與摩托車主離合器的動力輸出軸傳動配合,從動摩擦盤螺紋配合旋在主軸外圓并通過主軸與變速器動力輸入軸傳動配合;開口簧與摩托車主離合器的動力輸出軸傳動配合;從動摩擦盤的螺紋展開方向面對主動摩擦盤與其旋轉(zhuǎn)方向相同。
進(jìn)一步,所述主軸由變速器動力輸入軸軸向延伸形成;結(jié)構(gòu)簡單緊湊,不需要傳動機(jī)構(gòu),適合于摩托車靈活輕便的特點(diǎn)。
進(jìn)一步,還包括離心離合裝置,所述離心離合裝置包括壓簧和離心甩塊,所述離心甩塊一端鉸接在從動摩擦盤上并可繞鉸接軸線沿從動摩擦盤軸向單自由度轉(zhuǎn)動;另一端通過設(shè)置在主軸端部的壓簧預(yù)緊力作用與主動摩擦盤嚙合;隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,摩托車發(fā)動機(jī)的啟動均采用電啟動,為了簡化摩托車結(jié)構(gòu),去除腳啟動桿,在設(shè)置自動離合機(jī)構(gòu)后,電啟動出現(xiàn)故障后無法進(jìn)行推車啟動,因而,本實施例的離心離合裝置在主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時離心甩塊通過離心力與主動摩擦盤脫離嚙合,主軸速度慢到一定程度或停止時,離心甩塊通過壓簧預(yù)緊力作用與主動摩擦盤嚙合,傳遞動力,推車運(yùn)行時,帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并啟動;使用靈活方便。
進(jìn)一步,所述主動摩擦盤外圓設(shè)置沿圓周方向的凸輪槽,凸輪槽與主動摩擦盤旋轉(zhuǎn)方向相同的一側(cè)面與離心甩塊嚙合,與主動摩擦盤旋轉(zhuǎn)方向相反的一側(cè)面在圓周方向向外傾斜形成凸輪結(jié)構(gòu);
進(jìn)一步,所述凸輪槽為徑向通槽,開口簧設(shè)置徑向向外延伸的嚙合凸起,嚙合凸起穿過凸輪槽與主動摩擦盤嚙合;結(jié)構(gòu)簡單,安裝和拆卸容易,提高工作效率。
進(jìn)一步,所述主動摩擦盤外圓在圓周方向固定配合設(shè)置嚙合套,所述嚙合套軸向延伸,所述凸輪槽設(shè)置在嚙合套軸向延伸部上;結(jié)構(gòu)緊湊、方便安裝和拆卸。
進(jìn)一步,所述從動摩擦盤外圓周設(shè)置環(huán)形開口簧槽,所述開口簧為圓形并設(shè)置在環(huán)形開口簧槽內(nèi);有效限制開口簧的軸向位移,利于穩(wěn)定傳動和精確動作。
進(jìn)一步,所述壓簧為片狀結(jié)構(gòu),壓簧根部設(shè)置在主軸端部,頂部壓在離心甩塊外側(cè)。結(jié)構(gòu)簡單緊湊,安裝方便,運(yùn)行可靠。
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