[實(shí)用新型]摩托車摩擦式自動離合裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920128615.7
• 申請日: 2009-08-26
• 公開（公告）號: CN201507580U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶隆鑫機(jī)車有限公司
• 主分類號: F16D43/04
• 分類號: F16D43/04
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 謝殿武

1.一種摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：包括主軸、主動摩擦盤、從動摩擦盤和抱箍在從動摩擦盤外圓的開口簧，所述主動摩擦盤和從動摩擦盤的摩擦片相對設(shè)置，主動摩擦盤在圓周方向轉(zhuǎn)動配合套在主軸外圓并與摩托車主離合器的動力輸出軸傳動配合，從動摩擦盤螺紋配合旋在主軸外圓并通過主軸與變速器動力輸入軸傳動配合；開口簧與摩托車主離合器的動力輸出軸傳動配合；從動摩擦盤的螺紋展開方向面對主動摩擦盤與其旋轉(zhuǎn)方向相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述主軸由變速器動力輸入軸軸向延伸形成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：還包括離心離合裝置，所述離心離合裝置包括壓簧和離心甩塊，所述離心甩塊一端鉸接在從動摩擦盤上并可繞鉸接軸線沿從動摩擦盤軸向單自由度轉(zhuǎn)動；另一端通過設(shè)置在主軸端部的壓簧預(yù)緊力作用與主動摩擦盤嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述主動摩擦盤外圓設(shè)置沿圓周方向的凸輪槽，凸輪槽與主動摩擦盤旋轉(zhuǎn)方向相同的一側(cè)面與離心甩塊嚙合，與主動摩擦盤旋轉(zhuǎn)方向相反的一側(cè)面在圓周方向向外傾斜形成凸輪結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述凸輪槽為徑向通槽，開口簧設(shè)置徑向向外延伸的嚙合凸起，嚙合凸起穿過凸輪槽與主動摩擦盤嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述主動摩擦盤外圓在圓周方向固定配合設(shè)置嚙合套，所述嚙合套軸向延伸，所述凸輪槽設(shè)置在嚙合套軸向延伸部上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述從動摩擦盤外圓周設(shè)置環(huán)形開口簧槽，所述開口簧為圓形并設(shè)置在環(huán)形開口簧槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述壓簧為片狀結(jié)構(gòu)，壓簧根部設(shè)置在主軸端部，頂部壓在離心甩塊外側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的摩托車摩擦式自動離合裝置，其特征在于：所述主動摩擦盤通過齒輪嚙合副與摩托車主離合器的動力輸出軸傳動配合，齒輪嚙合副包括主動齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪在圓周方向固定配合設(shè)置在摩托車主離合器的動力輸出軸上，從動齒輪包括齒圈和傳動盤，所述傳動盤通過彈性緩沖套與齒圈在圓周方向固定配合，主動摩擦盤在圓周方向與傳動盤固定配合。