[實(shí)用新型]加速踏板下部支架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920128579.4 | 申請(qǐng)日： | 2009-08-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201511824U | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳明友 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶新源模具有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K26/02 | 分類號(hào)： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401120 重慶*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 加速 踏板 下部 支架 | ||
1.一種加速踏板下部支架，由橫向的折板(2)和設(shè)在折板(2)兩翼的斜板(1)和“Λ”形彎折板(3)相連構(gòu)成，其中斜板(1)的縱向?qū)挾却笥谡郯?2)的縱向?qū)挾?，且該斜?1)相對(duì)于折板(2)向下彎折，在該斜板(1)上設(shè)有下凹的第一加強(qiáng)筋(1-1)，該第一加強(qiáng)筋(1-1)的一端位于折板(2)和斜板(1)的彎折處，所述折板(2)靠近斜板(1)的一端的寬度沿縱向向一側(cè)逐漸增大，在該折板(2)上沿縱向設(shè)有上凸的凸面(2-2)，該凸面(2-2)靠近斜板(1)，并在該凸面(2-2)上沿橫向設(shè)有下凹的第二加強(qiáng)筋(2-2a)，該凸面(2-2)兩側(cè)的折板(2-1、2-3)沿縱向彎折成臺(tái)階狀，且在凸面(2-2)與斜板(1)之間的折板(2-1)上沿橫向設(shè)有上凸的第三加強(qiáng)筋(2-1a)；在所述彎折板(3)的頂部沿橫向設(shè)有下凹的第四加強(qiáng)筋(3a)，其特征在于：所述斜板(1)與所述折板(2)之間的夾角為159～160°，所述“Λ”形彎折板(3)的夾角為95～96°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速踏板下部支架，其特征在于：所述第一加強(qiáng)筋(1-1)向下凹的深度為5～6mm，所述第二加強(qiáng)筋(2-2a)向下凹的深度為3～4mm，所述第三加強(qiáng)筋(2-1a)向上凸的高度為3～4mm，所述第四加強(qiáng)筋(3a)向下凹的深度為6～7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加速踏板下部支架，其特征在于：在所述彎折部(3)的頂部設(shè)有兩條所述第四加強(qiáng)筋(3a)。
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