[實用新型]汽車遙控中控鎖系統(tǒng)耐久性試驗控制裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920127468.1 | 申請日： | 2009-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN201535717U | 公開（公告）日： | 2010-07-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃禎祥;楊勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 遙控 中控鎖 系統(tǒng) 耐久性 試驗 控制 裝置 | ||
1.一種汽車遙控中控鎖系統(tǒng)耐久性試驗控制裝置，包括鎖止氣缸、解鎖氣缸、鎖止電磁閥、解鎖電磁閥、主控芯片、第一中間繼電器和第二中間繼電器、顯示器、油水分離器、空氣開關(guān)，其特征在于：
所述解鎖氣缸與解鎖電磁閥通過氣管相連，所述鎖止氣缸與鎖止電磁閥通過氣管相連，使用一個三通接頭將所述鎖止電磁閥、所述解鎖電磁閥和所述油水分離器通過氣管相連，該油水分離器的另一端接高壓氣管；
交流電源與所述空氣開關(guān)的輸入端相連，該空氣開關(guān)的兩輸出端其中一端分別連接到所述第一中間繼電器的常開觸點的輸入端和第二中間繼電器的常開觸點的輸入端，所述空氣開關(guān)的兩輸出端中的另一端分別連接到所述鎖止電磁閥、解鎖電磁閥的一端，所述第一中間繼電器的常開觸點的輸出端連接至所述解鎖電磁閥的另一端，所述第二中間繼電器的常開觸點的輸出端連接至所述鎖止電磁閥的另一端；
所述第一中間繼電器線圈和第二中間繼電器線圈的一端分別接至直流電壓(VCC)，第一中間繼電器線圈的另一端接主控芯片的第一輸出端口，第二中間繼電器線圈的另一端接主控芯片的第二輸出端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控中控鎖系統(tǒng)耐久性試驗控制裝置，其特征在于：所述耐久性試驗控制裝置還包括顯示裝置，該顯示裝置與主控芯片輸出相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遙控中控鎖系統(tǒng)耐久性試驗控制裝置，其特征在于：所述主控芯片為MCS-51系列單片機或PIC單片機；所述顯示裝置為八段LED數(shù)碼顯示器或字符液晶顯示器。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶長安汽車股份有限公司，未經(jīng)重慶長安汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920127468.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
