[實用新型]正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構

無效

• 申請號: 200920127339.2
• 申請日: 2009-05-15
• 公開（公告）號: CN201405977Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 王碧貴
• 申請（專利權）人: 王碧貴
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62D21/11
• 代理公司: 重慶志合專利事務所
• 代理人: 胡榮琿

1.一種正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，包括正三輪摩托車的車架，用于懸掛后輪鋼板彈簧的支架分別固定在車架的兩縱梁上，其特征在于：所述用于懸掛后輪鋼板彈簧的支架包括前吊耳總成、后吊耳總成，所述前、后吊耳總成均由鋼板沖壓成型的上、下支撐座和吊耳焊接組成，所述下支撐座的上端面為具有高、低兩個平面的階梯，吊耳與下支撐座并排焊接，吊耳的上端面與下支撐座上端面階梯的低平面齊平，并一起與上支撐座的下端焊接，下支撐座上端面階梯的高平面與縱梁的下端面焊接，上支撐座通過鉚接固定在縱梁外側，使前吊耳總成、后吊耳總成的懸掛重心位于車架框外。

2.根據權利要求1所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述下支撐座為三角形支撐座，其截斷面呈U形彎曲，三角形的直角邊為U形的開口邊，其中一直角邊焊接吊耳，另一直角邊與縱梁和上支撐座焊接。

3.根據權利要求1所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述上支撐座為三角形支撐座，其截斷面呈U形彎曲，三角形的直角邊為U形的開口邊，其中一直角邊與下支撐座和吊耳焊接，另一直角邊與縱梁鉚接。

4.根據權利要求3所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述上支撐座與縱梁鉚接的直角邊彎曲成型有折轉面，該折轉面通過鉚釘固定在縱梁外側。

5.根據權利要求3所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述上支撐座三角形的斜邊面上設有加強筋。

6.根據權利要求1所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述吊耳截斷面呈U形彎曲，U形的連續邊與上支撐座焊接，U形的一側邊與下支撐座焊接。

7.根據權利要求1所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述吊耳上沖壓成型有用于增加強度的翻邊。

8.根據權利要求1所述的正三輪摩托車車架的后懸掛安裝結構，其特征在于：所述后吊耳總成的吊耳下端呈向前彎曲狀，其向前彎曲部設有軸套。