[實用新型]汽車發動機進氣歧管

無效

• 申請號: 200920126548.5
• 申請日: 2009-03-06
• 公開（公告）號: CN201377369Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 張興海;冼澤文;曹芫郡
• 申請（專利權）人: 重慶渝安創新科技(集團)有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所
• 代理人: 張景根

1.一種汽車發動機進氣歧管，包括諧振腔(1)以及與諧振腔(1)相連通的四根進氣支管(2、3、4、5)，諧振腔(1)上安裝有廢氣閥管(6)，第一缸進氣支管(2)上設有節溫器安裝座(7)，其特征在于：所述四根進氣支管(2、3、4、5)前端連接于諧振腔(1)的后部，并且四根進氣支管(2、3、4、5)前部水平地向同一側彎曲。

2.如權利要求1所述的汽車發動機進氣歧管，其特征在于：所述廢氣閥管(6)連接于諧振腔(1)上側面中部且靠近于諧振腔(1)的進氣口處。

3.如權利要求1所述的汽車發動機進氣歧管，其特征在于：所述節溫器安裝座(7)上的冷卻循環水通道遠離第一缸進氣支管(2)的管壁，并且冷卻水的流向為從下往上。

4.如權利要求1所述的汽車發動機進氣歧管，其特征在于：所述第四缸進氣支管(5)上設置有進氣壓力傳感器安裝座(8)。