[實用新型]一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置有效
| 申請號: | 200920122986.4 | 申請日: | 2009-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN201458614U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 張勝利;王武剛;盧偉;龍勇;肖安斌 | 申請(專利權)人: | 四川公路橋梁建設集團有限公司;浙江省舟山連島建設工程指揮部 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王鵬舉 |
| 地址: | 610041 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 鋼箱梁 吊裝 中的 起吊 提升 裝置 | ||
1.一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述起吊提升系統由提升卷揚機、吊索索夾、吊索、定動滑車組、轉向滑車組、起吊主索組合構成,所述索夾夾緊于懸索橋的施工橋段的主纜上,若干根吊索通過承夾于所述吊索索夾的承索槽內進行相對固定,所述起吊主索的一端連接于所述提升卷揚機的動力輸出端;另一端穿過所述轉向滑車組后連接在需吊裝的鋼箱梁上,所述起吊主索上還設有牽引蕩移耳板。
2.根據權利要求1所述的一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述起吊提升系統中,起吊卷揚機設置于懸索橋的施工橋段的北錨碇后端,所述鋼箱梁上設有吊具,所述起吊主索通過連接所述鋼箱梁上的吊具進行起吊。
3.根據權利要求1所述的一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述牽引蕩移耳板設置在所述主索靠近吊具的部位,所述定動滑車組由定滑車組和動滑車組組合構成,所述定滑車組設置在所述牽引蕩移耳板上端的起吊主索上,所述動滑車組設置在所述定滑車組與所述牽引蕩移耳板之間的起吊主索上。
4.根據權利要求1或3所述的一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述若干根吊索通過所述纏繞所述索夾固定在主纜上,所述吊索的一端與所述定滑車組相連,在起吊提升中,所述鋼箱梁的重量通過所述動滑車組、經起吊主索進入定滑車組,定滑車組通過所述吊索與所述索夾相連,并最終將重量傳至主纜。
5.根據權利要求1或3所述的一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述索夾由用于夾持主纜的本體和與吊索叉耳連接的吊索連接裝置組合構成,所述吊索連接裝置連接在所述的本體上,所述本體整體呈橫截面為類圓形的中空柱體,所述柱體內夾緊有懸索橋的主纜,所述本體表面設有若干個承索槽,吊索通過承索槽纏繞在所述本體上:所述本體由上下或者左右兩半塊連接構成,所述半塊的截面呈半圓形,所述半塊的兩端均設有索夾連接裝置,所述兩半塊通過所述索夾連接裝置進行連接,所述承索槽與所述兩半塊的兩個連接點間的徑向構成銳角,所述任意一個承索槽與該徑向構成的銳角角度相同。
6.根據權利要求5所述的一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述半圓形半塊的兩端設有索夾連接裝置,所述索夾連接裝置為連接臺階,所述連接臺階的上設有若干個螺孔,高強度螺栓副穿過所述位于連接臺階上的螺孔后,將所述兩個半塊連接在一起,構成橫截面的中部為圓形,圓形兩端帶有臺階的本體。
7.根據權利要求1或3所述的一種適用于鋼箱梁吊裝中的起吊提升裝置,其特征在于:所述起吊卷揚機,其起吊能力為4800KN。
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