[實用新型]大流量緊湊型雙向回轉控制閥

有效

• 申請號: 200920122947.4
• 申請日: 2009-06-18
• 公開（公告）號: CN201461580U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 盧宇;李新;劉富良;吳將挺
• 申請（專利權）人: 盧宇
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

1.大流量緊湊型雙向回轉控制閥，包括閥體(1)，所述的閥體(1)上制有壓力口(P)、回油口(T)、第一內流道(9)和第二內流道(12)，其特征是：所述的閥體(1)下部配套有操縱閥(26)，該操縱閥(26)的進油端與所述的壓力口(P)連通，操縱閥(26)的回油端與所述的回油口(T)連通；所述的操縱閥(26)的兩個輸出端分別與第一內流道(9)、第二內流道(12)連通，并且該第一內流道(9)、第二內流道(12)能與外部的液壓馬達(M)油口分別連通；

所述的第一內流道(9)、第二內流道(12)之間配設有緩沖閥(24)，該緩沖閥(24)的遙控口連接有選擇閥(23)的中間端口，并且該選擇閥(23)的兩輸入端口分別與第一內流道(9)、第二內流道(12)連通；

所述的緩沖閥(24)的遙控口還連接有先導閥(25)，并且該先導閥(25)的回油端與外部油箱連通；所述的選擇閥(23)的中間端口還連接有電磁閥(13)的輸入端，該電磁閥(13)的輸出端連接有背壓閥(14)，并且該背壓閥(14)的輸出端與所述的壓力口(P)連通。

2.根據權利要求1所述的大流量緊湊型雙向回轉控制閥，其特征是：所述的操縱閥(26)包括有操縱閥閥芯(21)，并且該操縱閥閥芯(21)與所述的閥體(1)下部插裝滑配；所述的操縱閥閥芯(21)一端配設有第一閥芯控制體(211)，該第一閥芯控制體(211)上制有能與外部油壓連通的第一操縱閥控制口(21a)，并且該第一操縱閥控制口(21a)控制操縱閥閥芯(21)的向右滑移；相應地，所述的操縱閥閥芯(21)另一端配設有第二閥芯控制體(212)，該第二閥芯控制體(212)上制有能與外部油壓連通的第二操縱閥控制口(21b)，并且該第二操縱閥控制口(21b)控制操縱閥閥芯(21)的向左滑移；所述的該第二閥芯控制體(212)內還套裝有第一復位彈簧(215)，并且該第一復位彈簧(215)控制第一閥芯控制體(211)的中間機位復位。

3.根據權利要求1所述的大流量緊湊型雙向回轉控制閥，其特征是：所述的操縱閥(26)包括有操縱閥閥芯(21)，并且該操縱閥閥芯(21)與所述的閥體(1)下部插裝滑配；所述的操縱閥閥芯(21)一端配設有操縱手柄(214)，并且該操縱手柄(214)控制操縱閥閥芯(21)的換位滑移；相應地，所述的操縱閥閥芯(21)另一端配設有第二復位彈簧(213)，并且該第二復位彈簧(213)控制所述的操縱閥閥芯(21)的中間機位復位；所述的操縱閥閥芯(21)位于中間機位的兩側均嵌配有單向閥鋼球(16)，并且每一所述的單向閥鋼球(16)后端均配裝有單向閥彈簧(15)。

4.根據權利要求2或3所述的大流量緊湊型雙向回轉控制閥，其特征是：所述的回油口(T)中間嵌裝有回油背壓閥芯(19)，該回油背壓閥芯(19)的輸入端與所述的操縱閥(26)的回油端連通，并且該回油背壓閥芯(19)的尾端還配裝有頂壓配合的回油背壓閥芯彈簧(18)；所述的回油背壓閥芯(19)的中間還嵌裝有回油補油單向閥芯(17)，該回油補油單向閥芯(17)的出口端與所述的操縱閥(26)的回油端連通，并且該回油補油單向閥芯(17)的出口端還連通有第一測壓口(Pt)。

5.根據權利要求4所述的大流量緊湊型雙向回轉控制閥，其特征是：所述的緩沖閥(24)包括與閥體(1)插裝并滑動配合的緩沖閥芯(11)，并且該緩沖閥芯(11)的左端頂壓配裝有緩沖閥芯彈簧(6)；所述的選擇閥(23)與緩沖閥芯(11)嵌設配合，該選擇閥(23)包括有能自由滑動的選擇閥鋼珠(10)；所述的緩沖閥芯(11)中間制有油孔(11a)，并且該油孔(11a)與所述的選擇閥(23)的中間端口配套。

6.根據權利要求5所述的大流量緊湊型雙向回轉控制閥，其特征是：所述的先導閥(25)前端配設有先導閥芯(7)，并且該先導閥芯(7)的前端制有錐形體；所述的緩沖閥芯彈簧(6)后端頂壓配合有彈簧座(61)，并且該彈簧座(61)與所述的閥體(1)插裝固定；所述的彈簧座(61)的中間制有能與緩沖閥(24)遙控口連通的中間導油孔，并且該中間導油孔能與所述的先導閥芯(7)前端錐形體密封配合。