[實用新型]羅拉車自動倒回縫離合裝置無效
| 申請號: | 200920120777.6 | 申請日: | 2009-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN201439568U | 公開(公告)日: | 2010-04-21 |
| 發明(設計)人: | 盧志亮 | 申請(專利權)人: | 帥馬針車有限公司 |
| 主分類號: | D05B69/02 | 分類號: | D05B69/02;D05B69/14 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所 33230 | 代理人: | 陳輝 |
| 地址: | 321404 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 羅拉 自動 倒回縫 離合 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種羅拉車,特別是一種羅拉車自動倒回縫離合裝置,屬于羅拉車的制造領域。
背景技術
公開公告號CN1313419,名稱“工業縫紉機的倒縫裝置”,機體設有切換裝置,于縫紉機欲實施倒縫時,可由啟動切換裝置推頂預設于縫紉機的機柱內的動力傳遞元件,連動下拉桿和上拉桿動作,并分別帶動其壓掣元件壓持與上送料軸和下送料軸組置的離合裝置,令該離合裝置與傳動軸間呈卡掣連結或釋放空轉的狀態,來選擇上送料軸和下送料軸對各該傳動軸驅動的模式,且帶動上或下送料輪產生正、逆轉,提供工作物件正縫送料或倒縫送料。其不足之處是:上述工業縫紉機的倒縫裝置的離合裝置結構復雜,制造麻煩且制造成本高,且機構容易出現卡死現象。
發明內容
設計目的:為了避免背景技術中的不足之處,本實用新型提供一種靈活變換正縫送料與逆縫送料,且制造組裝方便。
設計方案:為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:羅拉車自動倒回縫離合裝置,包括上連動拉桿機構、下連動拉桿機構,上連動拉桿機構和下連動拉桿機構分別與上下兩個離合裝置連接,離合裝置包括正向推進部件、離合部件、逆向推進部件;正向推進部件和逆向推進部件分別包括兩個單向軸承、推進套、固定套、萬向連桿;所述的正向推進部件,單向軸承I位于單向軸承II下方,單向軸承I和單向軸承II分別位于推進套I和固定套I內,且單向軸承I和單向軸承II的外圈分別與推進套I和固定套I固定連接;所述的逆向推進部件,單向軸承IV位于單向軸承III下方,單向軸承III和單向軸承IV分別位于推進套II和固定套II內,且單向軸承III和單向軸承IV的外圈分別與推進套II和固定套II固定連接;萬向連桿I和II一端分別與推進套I和II一側鏈接;離合部件包括卡套、離合軸、滾珠、轉軸套,卡套I位于卡套II上方,轉軸套分別穿過卡套I和卡套II且轉軸套內設有離合軸,上下兩排滾珠位于轉軸套上滾珠孔內,卡套I下端以及卡套II上端分別設有卡槽,兩排滾珠分別位于卡槽空間區域內,卡套I分別穿過單向軸承I和單向軸承II且與單向軸承I和單向軸承II內圈固定連接,卡套II分別穿過單向軸承III和單向軸承IV且與單向軸承III和單向軸承IV內圈固定連接。
對于本實用新型的一種優選,單向軸承I和IV為逆向外圈回轉,順向外圈與內圈鎖緊,單向軸承II和III為順向外圈回轉,逆向外圈與內圈鎖緊,萬向連桿I位于推進套I左側,萬向連桿II位于推進套II右側,
對于本實用新型的一種優選,單向軸承I和IV為順向外圈回轉,逆向外圈與內圈鎖緊,單向軸承II和III為逆向外圈回轉,順向外圈與內圈鎖緊,萬向連桿I位于推進套I右側,萬向連桿II位于推進套II左側。
對于本實用新型的一種優選,萬向連桿I和萬向連桿II另一端分別與往復回轉軸連接。
對于本實用新型的一種優選,離合軸位于轉軸套上滾珠孔內軸段上設有臺階,且臺階兩側設有斜坡,通過調整離合軸上下位置,使臺階與下上任一排滾珠配合,將滾珠頂出轉軸套上滾珠孔一定距離,使滾珠與卡套I或卡套II上卡槽配合。
對于本實用新型的一種優選,固定套I和固定套II分別與機架連接固定。
本實用新型與背景技術相比,具有結構簡單,制造成本低,能夠靈活轉換正向送料和逆向送料且不容易出現卡死現象。
附圖說明
圖1是羅拉車自動倒回縫離合裝置的上離合裝置結構示意圖。
圖2是離合部件放大剖面結構示意圖。
圖3是羅拉車自動倒回縫離合裝置的下離合裝置結構示意圖。
圖4是上連動拉桿機構結構示意圖。
圖5是下連動拉桿機構結構示意圖。
具體實施方式
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