[實用新型]一種玩具車用球輪機構

無效

• 申請號: 200920111806.2
• 申請日: 2009-08-17
• 公開（公告）號: CN201454083U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 衛家齊
• 申請（專利權）人: 衛家齊
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26;A63H17/267;A63H29/22;A63H31/08
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

1.一種玩具車用球輪機構，包括驅動電機，其特征在于驅動電機與動力傳動裝置相連，動力傳動裝置與固定在車架上的球輪相連。

2.根據權利要求1所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述球輪置于上、下平行的兩個直徑小于球輪直徑的圓環中，兩個圓環固定在車架上。

3.根據權利要求2所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述固定球輪的上圓環的上端直徑小于下端直徑，下圓環的下端直徑小于上端直徑。

4.根據權利要求2所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述固定球輪的上、下平行的兩個圓環內側設有滾動件。

5.根據權利要求1所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述動力傳動裝置包括與驅動電機輸出軸相連的主動齒輪，與主動齒輪相嚙合的兩個從動齒輪，兩個從動齒輪分別通過各自的傳動組件與對應的兩個前或后球輪或者兩個左或右球輪相配接。

6.根據權利要求5所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述與其中一從動齒輪相連的第一傳動組件包括：與從動齒輪相連的其兩端分別固定有傳動輪的第一傳動軸，第一傳動軸兩端的傳動輪分別通過傳動件與另兩個傳動輪相連，另兩個傳動輪分別通過與之相連的短軸與摩擦輪相連。

7.根據權利要求5所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述與另一從動齒輪相連的第二傳動組件包括：與從動齒輪相連的傘齒輪對，與傘齒輪對相連的其兩端分別固定有傳動輪的第二傳動軸，第二傳動軸兩端的傳動輪分別通過傳動件與另兩個傳動輪相連，另兩個傳動輪分別通過與之相連的短軸與摩擦輪相連。

8.根據權利要求6所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述第一傳動組件中的兩根短軸均分別通過其上的軸承固定在第一擺桿的兩端，第一擺桿上設有拉桿。

9.根據權利要求7所述的玩具車用球輪機構，其特征在于所述第二傳動組件中的兩根短軸均分別通過其上的軸承固定在第二擺桿的兩端，第二擺桿上設有拉桿。