[實用新型]車載返修系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920109989.4
• 申請日: 2009-07-14
• 公開（公告）號: CN201440758U
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉長榮
• 申請（專利權(quán)）人: 北京青云創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: H05K3/34
• 分類號: H05K3/34;B23K1/018
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種車載返修系統(tǒng)，其特征在于，包括：

承載體，所述承載體的下端面設(shè)置用于安裝在車上的地腳；

第一部件，所述第一部件固定在所述承載體上端面的一邊；

第二部件，所述第二部件固定在所述承載體上端面的另一邊；

所述第一部件包括：

升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)設(shè)置在所述承載體上端面上；

對位貼裝焊接拆卸機構(gòu)，所述對位貼裝焊接拆卸機構(gòu)設(shè)置在升降機構(gòu)上，沿升降機構(gòu)上下移動；

光學機構(gòu)，所述光學機構(gòu)設(shè)置在所述升降機構(gòu)下端，所述光學機構(gòu)與所述升降機構(gòu)滑動連接；

所述第二部件包括：

電路板裝卡機構(gòu)，所述電路板裝卡機構(gòu)對應位于所述對位貼裝焊接拆卸機構(gòu)的下方并設(shè)置在所述承載體上端面上；

下加熱板，所述下加熱板位于所述電路板裝卡機構(gòu)的下方并設(shè)置在所述承載體上端面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載返修系統(tǒng)，其特征在于：

所述升降機構(gòu)包括：殼體、步進電機、絲杠、第一直線導軌副、第二直線導軌副、第一安裝部件以及第二安裝部件；

所述殼體設(shè)置在所述承載體上端面，所述步進電機固定在所述殼體內(nèi)部的頂端，所述絲杠的一端與所述步進電機轉(zhuǎn)軸固定連接，所述第一直線導軌副平行于所述絲杠固設(shè)在所述殼體內(nèi)部的一側(cè)，所述第一安裝部件的一側(cè)與所述絲杠傳動連接，所述第一安裝部件的另一側(cè)與所述第一直線導軌副滑動連接，所述第二直線導軌副垂直于所述絲杠固設(shè)在所述殼體內(nèi)部的底端，所述第二安裝部件與所述第二直線導軌副滑動連接；

所述第一安裝部件與所述對位貼裝焊接拆卸機構(gòu)固定連接，所述第一安裝部件隨著絲杠的轉(zhuǎn)動沿著所述第一直線導軌副上下移動，從而帶動所述對位貼裝焊接拆卸機構(gòu)上下移動；

所述第二安裝部件與所述光學機構(gòu)固定連接，所述光學機構(gòu)隨著所述第二安裝部件沿所述第二直線導軌副移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載返修系統(tǒng)，其特征在于：

所述對位貼裝焊接拆卸機構(gòu)包括：結(jié)構(gòu)件，由離心風機、風道和加熱元件組成的熱風加熱組件，由可升降的帶桿吸嘴、傳動裝置、升降手輪和吸嘴旋轉(zhuǎn)裝置組成的拾取組件，以及X向調(diào)整機構(gòu)；

所述熱風加熱組件固設(shè)在所述結(jié)構(gòu)件上，所述離心風機與所述風道的一端密封連接，所述風道的另一端與所述加熱元件連通；

所述拾取組件固設(shè)在所述結(jié)構(gòu)件上，所述可升降的帶桿吸嘴與所述傳動裝置固定連接，所述可升降的帶桿吸嘴的上部與所述吸嘴旋轉(zhuǎn)裝置傳動連接，所述傳動裝置與所述升降手輪傳動連接；

所述X向調(diào)整機構(gòu)設(shè)置在所述升降機構(gòu)上，所述X向調(diào)整機構(gòu)與所述結(jié)構(gòu)件傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載返修系統(tǒng)，其特征在于：

所述光學機構(gòu)包括：光學玻璃元件、攝像機和照明裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載返修系統(tǒng)，其特征在于：

所述下加熱板包括：加熱裝置、帶風道的風機、傳感器以及固定件；

所述固定件設(shè)置在所述承載體上端面上，所述加熱裝置固設(shè)在所述固定件上，所述帶風道的風機位于所述加熱裝置的一側(cè)并固設(shè)在所述固定件上，所述帶風道的風機排出的風水平吹過所述加熱裝置的加熱表面，所述傳感器設(shè)置在所述加熱裝置的加熱表面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載返修系統(tǒng)，其特征在于：

所述電路板裝卡機構(gòu)包括：電路板支架、直線圓導軌、滑塊、第三直線導軌副、鎖緊機構(gòu)、Y向調(diào)整機構(gòu)、定位套以及彈簧；

所述第三直線導軌副設(shè)置在所述承載體上端面上，所述直線圓導軌與所述第三直線導軌副滑動連接，所述滑塊與所述直線圓導軌滑動連接，所述電路板支架固設(shè)在所述滑塊上，所述定位套與所述電路板支架滑動連接，所述鎖緊機構(gòu)固設(shè)在所述滑塊上，所述直線圓導軌穿過所述鎖緊機構(gòu)的鎖緊孔，所述Y向調(diào)整機構(gòu)底部固設(shè)在所述承載體上端面上并與所述直線圓導軌傳動連接，所述彈簧的一端與所述直線圓導軌固定連接，所述彈簧的另一端固設(shè)在所述承載體上端面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載返修系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

手工返修工具，所述手工返修工具位于所述第一部件一側(cè)并設(shè)置在所述承載體上端面；

所述手工返修工具正面設(shè)置手持熱風槍控制板和調(diào)溫烙鐵控制板，所述手工返修工具側(cè)面設(shè)置存儲箱和氣嘴，所述存儲箱中設(shè)置調(diào)溫烙鐵、手持熱風槍、真空吸筆以及鑷子。