[實用新型]車輛止動裝置

有效

• 申請號: 200920107659.1
• 申請日: 2009-05-06
• 公開（公告）號: CN201395609Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 佟立軍;王德寬;陳學青
• 申請（專利權）人: 中冶京誠工程技術有限公司
• 主分類號: C21C5/46
• 分類號: C21C5/46
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 何春蘭

1、一種車輛止動裝置，其特征在于，所述裝置包括：

擺動桿固定軸，其固定在所述車輛上；

擺動桿，其一端套設于所述擺動桿固定軸上，另一端連接于所述車輛上， 并能以所述擺動桿固定軸為軸心而擺動設置；

棘輪組件，其連接在所述擺動桿的另一端上；

止動塊，其固定設置，所述止動塊上設有與所述棘輪組件相配合的棘爪。

2、根據權利要求1所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述擺動桿的另一 端具有一個連接軸，所述連接軸的軸線與所述擺動桿固定軸的軸線平行設置， 所述連接軸固定在所述擺動桿上；所述棘輪組件套設于所述連接軸上。

3、根據權利要求2所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述棘輪組件包括 棘輪和壓緊組件，所述棘輪套設在所述擺動桿的連接軸上，所述壓緊組件連接 于所述棘輪的端面一側。

4、根據權利要求3所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述壓緊組件包括 依序連接的摩擦盤、彈簧、壓緊套和螺母，所述摩擦盤周向固定地套設于所述 連接軸上，所述摩擦盤連接于所述棘輪的端面一側。

5、根據權利要求4所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述彈簧為碟簧。

6、根據權利要求3所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述擺動桿的另一 端的靠近所述棘輪組件的端面上設有環形凸出臺肩面，所述環形凸出臺肩面頂 抵于所述棘輪組件。

7、根據權利要求2所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述車輛上設有能 使所述擺動桿處于水平狀態的擺動桿擋塊，所述連接軸遠離所述棘輪組件的一 端搭設在所述擺動桿擋塊上。

8、根據權利要求1所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述擺動桿的一端 固定有一個軸套，所述軸套套設于所述擺動桿固定軸上。

9、根據權利要求1-7任一項所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述棘 爪在靠近所述車輛的工作位的一側設有與車輛移動方向垂直的棘爪面，在遠離 所述車輛的工作位的一側設有斜面。

10、根據權利要求1所述的車輛止動裝置，其特征在于，所述車輛為氧槍 的橫移車輛。