[實用新型]大客車的車身框架結構有效
| 申請號: | 200920106965.3 | 申請日: | 2009-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN201405938Y | 公開(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發明(設計)人: | 黃坤達 | 申請(專利權)人: | 江蘇常隆客車有限公司 |
| 主分類號: | B62D31/02 | 分類號: | B62D31/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張春和 |
| 地址: | 21443*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大客車 車身 框架結構 | ||
1、一種大客車的車身框架結構,其特征在于,該車身框架結構是由若干根橫向連桿、縱向連桿和斜向連桿相互連接構成的矩形五面體,所述五面體包括車身框架的前、后、左、右面和頂面,在所述車身框架左、右面的中部所述連桿排列密集,在所述車身框架右面設有由連桿構成的車門框,位于車身框架前面的縱向連桿為弧線狀連桿。
2、如權利要求1所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,所述車身框架的前、后、左、右面上連桿與頂面上的連桿之間為圓弧連接。
3、如權利要求2所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,位于所述車身框架左、右面的中部前端的所述橫向連桿設有向下傾斜段。
4、如權利要求3所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,所述斜向連桿設置在所述連桿排列密集區內。
5、如權利要求4所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,所述若干根橫向連桿、縱向連桿和斜向連桿的交匯點通過焊接、鉚接、螺栓連接在一起,或有連接件連接。
6、如權利要求5所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,所述框架結構在車身框架的左、右側留有安裝車輪的凹槽。
7、如權利要求1所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,在所述車身框架的上半部周邊設有玻璃安裝框架,所述車身框架的下半部與車身護板相連接。
8、如權利要求1所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,所述車門框設置在車身框架的右前側。
9、如權利要求1所述的大客車的車身框架結構,其特征在于,在所述車身框架的右中側還設有逃生門的門框。
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