[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車用電池模塊連接件

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920105439.5
• 申請(qǐng)日: 2009-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN201355621Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊玲玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安耐信(北京)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/26
• 分類號(hào): H01M2/26
• 代理公司: 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 壽 寧;張華輝

1、一種電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述連接件為由導(dǎo)電材料制成的片狀連接件，所述片狀連接件兩端設(shè)有連接相鄰二單體電池電極上的螺栓的安裝口。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述片狀連接件兩端的安裝口是使連接件成山字形的缺口。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述片狀連接件兩端，缺口的內(nèi)外側(cè)，分別設(shè)有凸塊和凹穴，且所述凸塊恰卡入所述凹穴內(nèi)而使相鄰連接件結(jié)合。

4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述設(shè)于片狀連接件兩端的凸塊和凹穴為圓形或矩形。

5、根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述設(shè)于連接件兩端缺口的內(nèi)外側(cè)的凸塊和凹穴各為4個(gè)。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述片狀連接件兩端的安裝口為通孔。

7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述片狀連接件兩端通孔的四周，分別設(shè)有凸塊和凹穴，且所述凸塊恰卡入所述凹穴內(nèi)而使相鄰連接件結(jié)合。

8、根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述設(shè)于片狀連接件兩端通孔四周的凸塊和凹穴為圓形或矩形。

9、根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車用電池模塊連接件，其特征在于所述設(shè)于片狀連接件兩端通孔四周的凸塊和凹穴各為4個(gè)。