[實(shí)用新型]汽車輪胎缺氣報(bào)警器觸頭無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920104781.3 | 申請(qǐng)日： | 2009-09-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201516791U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-06-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳玉江 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 吳玉江 |
| 主分類號(hào)： | B60C23/02 | 分類號(hào)： | B60C23/02;G08B21/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 071000 河北省保*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車輪胎 報(bào)警器 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種汽車輪胎缺氣報(bào)警器的觸頭，其特征在于：它包括由導(dǎo)電材料制成的氣缸(8)、活塞(5)、壓力彈簧(2)和密封蓋(1)：氣缸(8)的前端部較細(xì)，其內(nèi)有氣孔(9)、外有連接螺紋；氣缸(8)的后端部螺紋連接有密封蓋(1)；活塞(5)前端通過(guò)絕緣墊(6)固定有導(dǎo)電金屬觸片(7)，后端通過(guò)壓力彈簧(2)頂在密封蓋(1)上，其內(nèi)開(kāi)有通孔(4)，金屬觸片(7)上連接的導(dǎo)線(3)通過(guò)絕緣墊(6)上的孔、該通孔(4)和密封蓋(1)上的孔伸出氣缸(8)，氣缸(8)上也固定有一根導(dǎo)線(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎缺氣報(bào)警器的觸頭，其特征在于：所述的制成氣缸(8)的導(dǎo)電材料為銅，活塞(5)也由導(dǎo)電材料銅制成。
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