[實用新型]無線電子交通協(xié)警設(shè)施

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920101653.3
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN201369106Y
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭永生;張斌
• 申請（專利權(quán)）人: 郭永生;張斌
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08C17/02;G05D3/12;H02P29/00
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務(wù)所
• 代理人: 許久利

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于城市道路交通管理的無線電子交通協(xié)警設(shè)施。

背景技術(shù)

隨著城市道路交通的迅猛發(fā)展，道路交通管理工作日益繁忙。為了更好地保障城市道路交通和市民的出行安全，避免交通事故發(fā)生，協(xié)助交警管理道路交通的交通協(xié)管員這一職業(yè)應(yīng)運而生。交通協(xié)管員的上崗，雖然在交通安全管理上發(fā)揮了重要的作用，但大量的交通協(xié)管人員的投入，不僅使交通管理的成本大大增加，而且由于交通協(xié)管員是在酷夏、嚴(yán)冬的惡劣天氣環(huán)境下執(zhí)勤，工作崗位是充斥著喧囂、塵土和汽車尾氣的馬路，對交通協(xié)管人員的身體健康也會產(chǎn)生不良的影響，因此，用現(xiàn)代電子產(chǎn)品替代人來進(jìn)行交通管理是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種可替代交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理的無線電子交通協(xié)警設(shè)施。

實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種無線電子交通協(xié)警設(shè)施，它由設(shè)置在交通信號燈架上的紅燈信號無線發(fā)射器和設(shè)置在道路邊的電子協(xié)警裝置組成；所述的電子協(xié)警裝置具有一豎置的外殼體，在該外殼體內(nèi)設(shè)置有電連接的紅燈信號無線接收電路、電機控制驅(qū)動電路、語音電路和太陽能蓄電池組，在外殼體的前面設(shè)置有裝配在電機輸出軸上的指示旗，在外殼體的上面設(shè)置有與紅燈信號無線接收電路、電機控制驅(qū)動電路、語音電路及太陽能蓄電池組電連接的太陽能電池板。

上述的紅燈信號無線發(fā)射器由編碼芯片、高頻聲表和發(fā)射天線組成。

上述的紅燈信號無線接收電路主要由接收天線、解碼芯片及繼電器組成。

上述的電機控制驅(qū)動電路主要由可編程存儲芯片、電機驅(qū)動電路和指示旗正、反轉(zhuǎn)動限位微控開關(guān)組成。

上述的語音電路主要由語音芯片和揚聲器組成。

本實用新型的有益效果是：

1、解決了當(dāng)交通信號為紅燈時，人行道上的行人及非機動車警示性不夠的問題。其電子協(xié)警裝置會在“紅燈”亮起時，以動態(tài)的形式使裝置上的指示旗自動落下并同時發(fā)出語音警示，起到加強交通管理保證交通安全的作用。

2、可替代路口交通協(xié)管人員，既降低了交通管理費用，也避免了惡劣工作環(huán)境對交通協(xié)管人員身體健康造成的不良影響。

3、采用信號無線發(fā)射、無線接收工作方式，并由太陽能電池板供電，不需要外接連線，不受市電供電故障帶來的困擾，設(shè)備配置方便，工作可靠，使用環(huán)保。

附圖說明

圖1是本無線電子交通協(xié)警設(shè)施配置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的電子協(xié)警裝置示意圖；

圖3是本實用新型的指示旗與限位微控開關(guān)配置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型的紅燈信號無線發(fā)射器電路圖；

圖5是本實用新型的紅燈信號無線接收電路圖；

圖6是本實用新型的電機控制驅(qū)動電路圖；

圖7是本實用新型的語音電路圖。

具體實施方式

結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行說明。

如附圖1，本無線電子交通協(xié)警設(shè)施由設(shè)置在交通信號燈架上的紅燈信號無線發(fā)射器1和設(shè)置在道路邊的電子協(xié)警裝置2組成。

附圖2、附圖3給出了電子協(xié)警裝置2的結(jié)構(gòu)，它具有一豎置的外殼體3，在外殼體3內(nèi)設(shè)置有電連接的紅燈信號無線接收電路4、電機控制驅(qū)動電路5、語音電路6和太陽能蓄電池組7，在外殼體3的前面設(shè)置有裝配在電機輸出軸上的指示旗9，在外殼體3的上面設(shè)置有與紅燈信號無線接收電路4、電機控制驅(qū)動電路5、語音電路6及太陽能蓄電池組7電連接的太陽能電池板8。與指示旗相配置有兩個相對于電機輸出軸成90°夾角設(shè)置的用于控制指示旗旗桿轉(zhuǎn)動到水平位置和豎直位置的限位微控開關(guān)O₁、O₂。

如附圖4，紅燈信號無線發(fā)射器1由編碼芯片IC₁、高頻聲表F和發(fā)射天線L₁組成，其中編碼芯片IC₁可采用4526。

附圖5給出了紅燈信號無線接收電路4的電路結(jié)構(gòu)，該電路包括有解碼芯片IC₂、三極管T和繼電器J，其解碼芯片IC₂的輸入端連接接收天線L₂，解碼芯片IC₂的輸出端通過電阻R₁連接三極管T的基極，三極管T的發(fā)射極接地，三極管T的集電極連接繼電器J的控制端和二極管D的正極，繼電器J的電源端和二極管D的負(fù)極連接電源V_CC。其中解碼芯片IC₂可選用LMC567。