[實用新型]防竄出減速頂無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920099368.2 | 申請日： | 2009-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN201367037Y | 公開（公告）日： | 2009-12-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂佰銓;張兵兵;王潛;胡東東;謝桂芬;曹永鵬;劉帆;高起波;王維成 | 申請（專利權(quán)）人： | 哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研究所 |
| 主分類號： | B61K7/02 | 分類號： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人： | 畢志銘 |
| 地址： | 150006黑龍江*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防竄出 減速 | ||
1、一種防竄出減速頂，所述減速頂包括殼體(8)、滑動油缸組合件(21)、PU排氣膠管(14)和螺栓(9)，滑動油缸組合件(21)設(shè)置在殼體(8)內(nèi)，殼體(8)一側(cè)的外壁上設(shè)有凸塊(17)，螺栓(9)與凸塊(17)固定連接，PU排氣膠管(14)的一端與殼體(8)的下部側(cè)壁連通，其特征在于：所述減速頂還包括弧形止沖鉤(10)，所述弧形止沖鉤(10)固裝在殼體(8)另一側(cè)的外壁上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的防竄出減速頂，其特征在于：滑動油缸組合件(21)包括速度閥(1)、活塞(2)、回程閥板(3)、壓力閥(4)、滑動油缸(5)和密封蓋(7)；所述滑動油缸(5)的下端設(shè)置在殼體(8)內(nèi)的上部，所述活塞(2)的下端與殼體(8)的底部連接，活塞(2)與滑動油缸(5)的內(nèi)壁滑動連接，速度閥(1)設(shè)置在活塞(2)的上側(cè)，活塞(2)上由上至下依次安裝有回程閥板(3)和壓力閥(4)，滑動油缸(5)內(nèi)充填有液壓油和氮氣。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的防竄出減速頂，其特征在于：所述滑動油缸組合件(21)還包括密封圈(6)，所述密封蓋(7)上套裝有密封圈(6)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的防竄出減速頂，其特征在于：所述殼體(8)的橫截面為正多邊形。
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