[實(shí)用新型]微型多功能可變形行李箱式電動(dòng)三輪椅車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920098452.2
• 申請(qǐng)日: 2009-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN201457672U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁文斗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丁文斗
• 主分類號(hào): B62M7/12
• 分類號(hào): B62M7/12;B62K13/00;B62J17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種微型多功能可變形行李箱式電動(dòng)三輪椅車，其特征在于：所述的微型多功能可變形行李箱式電動(dòng)三輪椅車設(shè)計(jì)為袖珍型和基本型，袖珍型箱體面積僅為400x330mm，且電機(jī)(49)輪前置，基本型電機(jī)(49)輪后置，體積和輪徑較大，前輪設(shè)助力腳蹬(48)，座椅前設(shè)懷抱式活動(dòng)帶扶手童椅(47)，其特點(diǎn)是共同由箱體總成、可伸縮轉(zhuǎn)向前輪總成、減震座椅總成、控制提示總成、后輪總成、遮陽及雨具總成、倉盒總成組成，

一、所述的箱體總成呈立方體的箱形，由框架和外蒙皮(13)及前部可立起的活動(dòng)腳踏板(6)和后輪(15)支架組成，腳踏板(6)的前輪(7)一側(cè)有安全擋板(34)和腳踏板(6)和框架中間有斜拉的加強(qiáng)吊鏈(10)，箱內(nèi)前中部框架上用合葉(11)絞接有可伸縮前輪收縮架(12)，前輪(7)、后輪(15)上部有擋泥板(9)，箱體的前部是轉(zhuǎn)向前輪總成，箱頂部為減震座椅總成、車把(25)上及倉盒(38)內(nèi)及箱體兩側(cè)是控制提示總成，箱體四周及頂部是遮陽及雨具總成，箱體后下部為后輪總成，倉盒總成在箱內(nèi)空間之內(nèi)，

二、所述的可伸縮轉(zhuǎn)向前輪總成是由前叉(29)及下部的袖珍型的電機(jī)(49)前輪(7)和基本型前輪(7)軸上的助力腳蹬(48)及剎車閘(8)和其上部的伸縮車把等組成，伸縮車把由車把(25)、快卸裝置(32)、立管(18)、把盒(35)從上到下順序組成，前臉管(27)上下兩端是前叉八件(28)、車把(25)、前叉(29)可在前臉管(27)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，前臉管(27)后面的鎖定器(16)中間是可插入或拔出的可折頭插桿(45)，前輪收縮架(12)呈凸字形，是由兩個(gè)長(zhǎng)度相同，寬度不同的方框中間用合葉(11)絞接而成，其窄端同前臉管(27)用合葉(11)絞接，其寬端同座椅端箱內(nèi)中央的框架絞接，兩個(gè)方框在一字形平面展開時(shí)使可伸縮轉(zhuǎn)向前輪(7)處在兩個(gè)腳踏板(6)中間，插入可折頭插桿(45)，用框架前臉的兩個(gè)彈簧插銷(41)鎖定，車呈騎行狀，前輪收縮架(12)的兩個(gè)方框立起呈合并狀時(shí)可伸縮轉(zhuǎn)向前輪總成收進(jìn)箱內(nèi)并用框架前臉下部的兩個(gè)彈簧插銷(41)鎖定前叉(29)，車呈行李箱狀，

三、所述的減震座椅總成是由椅面框(22)、可翻起倉盒蓋(42)、椅背(21)、拉手(39)、提手(43)、彈簧(19)、插頭(20)、彈簧插銷(41)、合葉(11)、傘架(44)組成，凹字形椅面框(22)內(nèi)是用合葉(11)絞接的是兼做椅面的可翻起倉盒蓋(42)，后沿部是用合葉(11)絞接可立起的長(zhǎng)方凹字形椅背(21)，其立起時(shí)上端中間是傘架(44)，兩側(cè)是拉手(39)，椅面框(22)下方四角上固定有可插在箱體框架立管內(nèi)及彈簧(19)之上??的插頭(20)，收縮前輪總成于箱內(nèi)并將椅背(21)平放，椅車成為板凳形狀，同時(shí)提手(43)在車后展開，椅背(21)立起并由彈簧插銷(41)鎖定，使椅車成為輪椅形狀，，再將兼椅面的可翻起倉盒蓋(42)立起即和下面?zhèn)}盒(38)可組成購物車形狀，基本型在騎行狀態(tài)時(shí)可將懷抱式活動(dòng)帶扶手童椅(47)插在椅架前部，減震座椅總成能用扣吊(33)和車體鎖牢，

四、所述的控制提示總成是由車把(25)上的轉(zhuǎn)把(23)、剎把(24)及前燈叉上的蛙式儀表及大燈(26)和箱體兩側(cè)幫上的轉(zhuǎn)向指示燈(17)及倉盒(38)內(nèi)的電池盒(37)和喇叭(46)及控制器(40)及導(dǎo)線(30)組成，剎把(24)通過閘線(31)和前輪(7)及后輪(15)上的車閘連接，

五、所述的后輪總成由位于箱體后下部外側(cè)的兩個(gè)后輪(15)，其基本型的電動(dòng)輪后置時(shí)其中一輪為電機(jī)(49)輪及剎車閘(8)組成，其通過軸承、軸架及軸(14)用螺栓固定于箱體框架，

六、所述的遮陽及雨具總成平時(shí)可放在前倉盒(38)之內(nèi)，由車體下部四周數(shù)個(gè)C形掛鉤(1)和袋狀雨披(2)和椅背(21)立起時(shí)上端中部的傘架(44)和自備三節(jié)折疊雨晴兩用傘組成，袋狀雨披(2)下部有環(huán)形松緊帶(3)，前中部有透明燈窗(36)，其前上部是長(zhǎng)擋雨帽檐雨帽(4)，前臉部有拉緊帶(5)，傘架(44)由盒體和合葉(11)、彈簧插銷(41)組成，傘柄可以插在其內(nèi)鎖固，傘面呈前傾迎風(fēng)狀態(tài)，

七、所述的倉盒總成由在箱體內(nèi)前部的2個(gè)立式倉盒(38)及后部的倉盒(38)組成，2個(gè)前立式倉盒(38)其中一個(gè)內(nèi)有控制器(40)，喇叭(46)，箱內(nèi)后下部為電池盒(37)，上部為大倉盒(38)，最上部是兼椅面的可翻起倉盒蓋(42)。