[實用新型]移動控制傳感器實訓平臺無效
| 申請號: | 200920096226.0 | 申請日: | 2009-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN201392613Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 劉茗;張春芝;牛小鐵;陳怡 | 申請(專利權)人: | 天津市龍洲科技儀器有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 | 代理人: | 趙 慶 |
| 地址: | 300381天津市南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 控制 傳感器 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種教學用儀器,特別是機電類的模擬教學裝置。
背景技術
目前的機電教學用儀器大多是單一元器件的示范性演示操作,不能滿足學生在未來生產實踐中將會面臨的復雜實際工作需要。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種傳感器模擬教學裝置,用于綜合訓練學生掌握各種傳感器的工作原理及適用環境。
移動控制傳感器實訓平臺,其特征在于,主要包括傳送及其檢測裝置、水平移動及其檢測裝置和倉庫移動及其檢測裝置;其中傳送及其檢測裝置由下述部件組成:載物小車【1】、滾珠絲杠A【2】、直線導軌A【23】、步進電機A【3】、轉速編碼器【4】、電感式傳感器【5】、光電式傳感器A【6】和支撐架【7】,其中步進電機A【3】前后出軸,前端連接滾珠絲杠A【2】,后端連接速度編碼器【4】,滾珠絲杠A【2】通過絲母與載物小車【1】連接,電感式傳感器【5】、光電式傳感器A【6】并排安裝在步進電機A【3】與滾珠絲杠A【2】連接端的支撐架【7】上;水平移動及其檢測裝置由下述部件組成:框架【8】、滾珠絲杠B【9】、直線導軌B【10】、步進電機B【11】、直動汽缸【12】、氣爪【13】、霍爾傳感器【14】、直線位移傳感器【15】、光電式傳感器B【16】和限位保護開關【17】,其中框架【8】垂直安裝在工作平臺【24】上,直線導軌B【10】和滾珠絲杠B【9】橫向安裝于框架【8】頂端,步進電機B【11】安裝于直線導軌B【10】尾端,且電機軸與滾珠絲杠B【9】連接,滑塊與絲母連接,固定在滾珠絲杠B【9】一端,氣爪【13】與直動汽缸【12】汽缸桿頂端固定連接組成氣動機械手,直動汽缸【12】與滑塊固定連接,兩個霍爾傳感器【14】分別緊固在汽缸【12】的兩端,直線位移傳感器【15】安裝在框架【8】上,且與直線導軌B【10】平行,兩個光電式傳感器B【16】并排安裝在直線位移傳感器【15】下方,兩個限位保護開關【17】分別安裝在滾珠絲杠B【9】的兩端;倉庫移動及其檢測裝置由下述部件組成:倉庫【18】、步進電機C【19】、角度編碼器【20】、電容式傳感器【21】、底座【22】,其中,底座【22】垂直安裝在工作平臺【24】上,步進電機C【19】固定在底座【22】上,倉庫【18】的中心軸與步進電機C【19】的前出軸連接,角度編碼器【20】安裝于步進電機【19】的后出軸上。
本實用新型運用多種檢測技術和各種控制方式。從知識覆蓋面和工業仿真度角度來看,很大程度的提高了實訓效果,使學生在畢業前能對工業自動化有更深刻的認識。
附圖說明
圖1是本實用新型整體示意圖,其中:1載物平臺,2滾珠絲杠A,3步進電機A,4轉速編碼器,5電感式傳感器,6光電式傳感器A,7支撐架,8框架,9滾珠絲杠B,10直線導軌,11步進電機B,12直動汽缸,13氣爪,14霍爾傳感器,15直線位移傳感器,16光電式傳感器B,17限位保護開關,18倉庫,19步進電機C,20角度編碼器,21電容式傳感器,22底座,23直線導軌A,24工作平臺。
具體實施方式
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