[實用新型]自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置

無效

• 申請號: 200920096062.1
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN201457181U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 張彥杰;郭海艷;魯士軍;沈延康;樸丕龍
• 申請（專利權）人: 天津鼎成高新技術產業有限公司
• 主分類號: B60P1/26
• 分類號: B60P1/26;B60P1/273;B60P1/16;B60P1/28
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

1.一種自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，車廂與車架之間設有開門機構，其特征是：車架與車廂之間裝有推起車廂的液壓油缸，車廂設有左車門、右車門和后車門，左車門、右車門和后車門分別對應三個方向獨立的開門機構；裝于車架上的開門機構有開門桿，開門桿連裝有轉動開門桿機構，開門桿上設有鎖定車門的鎖具。

2.根據權利要求1所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：車架和車廂中間安裝有一個推起車廂的液壓油缸，液壓油缸兩端均為十字軸結構，活塞桿頂端的十字軸安裝在車廂下部，缸筒底端的十字軸安裝在車架上部。

3.根據權利要求1所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：車廂包括車廂體，車廂體裝有上球座和車門，車架包括車架體，車架體裝有限位塊、下球座，車廂體與車架體之間通過四個上球座和四個下球座對接定位。

4.根據權利要求3所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：車架裝有固定座，固定座內裝有開門桿，開門桿可在相應固定座的孔里轉動。

5.根據權利要求3所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：車門上端與車廂體之間通過銷軸連接。

6.根據權利要求1所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：轉動開門桿機構為推拉桿和鎖定桿，推拉桿和鎖定桿連裝限位機構。

7.根據權利要求6所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：限位機構為限位桿和安裝于車廂體下部相對限位桿的限位塊。

8.根據權利要求1所述的自卸車輛三方向傾卸自動開門裝置，其特征是：鎖具為鎖鉤，車門下端對應鎖鉤設有鎖鉤件。