[實用新型]地鐵車輛火災報警系統有效
| 申請號: | 200920095327.6 | 申請日: | 2009-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN201331821Y | 公開(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發明(設計)人: | 季振遠;吳加德;于福生 | 申請(專利權)人: | 天津航聯迪克科技有限公司 |
| 主分類號: | G08B17/10 | 分類號: | G08B17/10;G08B29/00;B61L23/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王融生 |
| 地址: | 300384天津市華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 車輛 火災 報警 系統 | ||
1、一種地鐵車輛火災報警系統,其特征在于:由火災報警主機、顯示器以及多個設置在地鐵列車的每一節車廂內、配電間內和列車兩端動力車內的吸入式感煙探測器組成;吸入式感煙探測器連接輸入回路,輸入回路連接回路選通模塊,回路選通模塊連接控制器狀態判別模塊,控制器狀態判別模塊連接中央處理器CPU,中央處理器CPU連接回路選通模塊,中央處理器CPU連接I2C存儲器,中央處理器CPU連接多個485通訊模塊,485通訊模塊分別連接顯示器通訊、各車廂通訊,中央處理器CPU預留與列車計算機控制系統的通訊接口。
2、根據權利要求1所述的地鐵車輛火災報警系統,其特征在于:中央處理器CPU連接上下鍵和設置鍵。
3、根據權利要求1所述的地鐵車輛火災報警系統,其特征在于:中央處理器CPU連接故障燈、火警燈、報警音響。
4、根據權利要求1所述的地鐵車輛火災報警系統,其特征在于:中央處理器CPU連接點陣式液晶屏、鍵操作音響及九個操作鍵。
5、根據權利要求1所述的地鐵車輛火災報警系統,其特征在于:中央處理器CPU預留與列車計算機控制系統的通訊接口。
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