[實用新型]一種智能安全方向盤

無效

• 申請號: 200920094986.8
• 申請日: 2009-12-18
• 公開（公告）號: CN201587446U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: 郭君
• 申請（專利權）人: 郭君
• 主分類號: B62D1/11
• 分類號: B62D1/11
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 孫國振

1.一種智能安全方向盤，包括輪弧、輪輻、底座，其特征是：整體輪弧由多個輪弧節銜接組成，相鄰的輪弧節之間有構成輪弧節同軸線銜接但不影響彎折的凸、凹接榫；輪輻上或輪輻與方向盤底座的銜接處有可彎折的安全節點，輪輻外端與一個輪弧節連體，輪弧節、輪輻內有縱向孔，孔中穿有將輪弧節和輪輻收緊成完整剛性方向盤的鋼絲繩組；在方向盤底座上安裝有鋼絲繩組鎖緊、放松裝置，在汽車的前部和尾部安裝有碰撞傳感器，碰撞傳感器和鋼絲繩鎖緊、放松裝置之間連接有中央控制器；上述輪輻上或輪輻與方向盤底座的銜接處的可彎折的安全節點包括在輪輻相對底座一端兩側向上的夾板，固定在底座上的下支撐板，分別位于兩塊夾板之間和下支撐板上的一對中心對正板，其中的一片對正板有定位孔，另一片對正板上有與該定位孔配合、有軸心孔、可方便脫離的定位凸臺；上述的鋼絲繩鎖緊、放松裝置包括固定在方向盤底座中的帶有鋼絲繩導孔的盒體，安裝在盒底與盒蓋上的軸座，安裝在軸座上、伸出盒蓋的上端有與鎖緊工具配合的帽、盒內部分帶有鋼絲繩端頭連接掛鉤或卡槽的鋼絲繩收緊軸，與鋼絲繩收緊軸固結在一起的鎖定棘輪或齒輪，鉸接在盒體上的鎖定棘輪或齒輪止動棘齒，安裝在盒體上的棘齒進、退電磁鐵，用于安裝盒蓋的固定孔和固定銷；上述的收緊鋼絲繩組包括穿過方向盤上半圓輪弧和橫向輪輻、兩端連接在鋼絲繩鎖緊軸上的主收緊鋼絲繩，通過兩端的端環可滑動地套在主收緊鋼絲繩輪弧節和輪輻銜接位置彎折處、穿在方向盤下半圓內的副收緊鋼絲繩，一端連接在收緊軸上、另一端以端環套在副鎖緊鋼絲繩上、穿在與方向盤下半圓弧相交匯的輪輻內的均衡收緊鋼絲繩。

2.根據權利要求1所述的一種智能安全方向盤，其特征是：在輪弧節和輪輻的縱向孔中嵌有金屬管。

3.根據權利要求1所述的一種智能安全方向盤，其特征是：中央控制器包括由脈沖電壓傳感器、脈沖/電壓轉換器、速度比較運算放大器組成速度信號控制電路；由碰撞傳感器、碰撞比較運算放大器組成信號轉換與放大電路；兩條信號電路與邏輯判斷器連接，由兩個繼電器組成執行電路，邏輯判斷器連接輸出5V直流電的三端穩壓器，中央控制器系統接12V直流電源。