[實用新型]車輪定位儀傳感器零點標定裝置無效
| 申請號: | 200920094708.2 | 申請日: | 2009-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN201522380U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 徐觀;蘇建;李曉韜;藍志坤;宋年秀;李喜武;單紅梅;劉玉梅;張立斌;陳熔;蘇麗俐;徐建勛 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01M17/013 | 分類號: | G01M17/013;G01C15/14 |
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| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪 定位 傳感器 零點 標定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車工業領域一種汽車檢測設備的檢驗裝置,更具體的說,它涉及一種車輪定位儀傳感器零點標定裝置。
背景技術
汽車操縱穩定性和直線行駛性是由汽車車輪定位參數的合理匹配保證的,參數的任何一項失準便會導致汽車失去操縱穩定性和直線行駛能力,加快輪胎磨損,油耗上升,安全性下降等問題。
四輪定位儀是檢驗車輪定位是否準確的最重要的檢測設備。目前全國四輪定位儀的保有量達30000多臺,并且以每年30%的速度在遞增,作為一種檢測設備,其檢測精度是通過準確標定來保證的,現有標定裝置存在結構復雜,加工精度要求高等問題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術存在的技術問題,提供一種具有操作簡便,結構簡單,性能穩定,標定結果準確,精度高的可滿足國家計量、質量監督部門以及生產廠家對車輪定位儀零點進行快速標定要求的車輪定位儀傳感器零點標定裝置。
參閱圖1至圖4,為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案予以實現。本實用新型所提供的車輪定位儀傳感器零點標定裝置包括有底板、軸座、定位螺栓、調整螺栓與基準軸。
底板放置在水平光整的臺面上。兩個軸座通過螺釘或采用焊接的方式對稱固定在底板的上平面上。三個調整螺栓穿過軸座圓柱形件側壁的三個螺紋孔與軸座螺紋連接。定位螺栓穿過基準軸兩端的螺紋通孔與基準軸螺紋連接,基準軸穿過兩個軸座頂部的圓形通孔,與穿過軸座的三個調整螺栓的端部接觸。
技術方案中所述的底板為一個扁平的長方體件,既可以用型鋼和鋼板焊接而成,也可以是鑄件。
技術方案中所述的軸座為一個焊接件,軸座的底部為一塊長方形的型鋼,軸座的中部為一塊三角形的型鋼,采用焊接的方式與底部的長方形型鋼焊接,軸座的頂部為一個圓柱形件,圓柱形件的中部沿軸線方向加工有圓形通孔,采用焊接的方式與中部的三角形件焊接,圓柱形件的側壁沿直徑方向間隔120度均勻加工三個螺紋孔。
技術方案中所述的基準軸為一個等直徑的軸,基準軸的直徑略小于軸座圓形通孔的直徑,基準軸的兩端沿軸線方向加工有圓形內孔,內孔的側壁沿直徑方向加工有一個螺紋通孔,通過調整三個調整螺栓的旋入深度,可以調整基準軸達到水平位置。
本實用新型的有益效果是:
(1)底板與軸座等主要零件采用標準型鋼進行加工,首先,標準型鋼產量大,機械加工工序少,生產成本較低;其次,作為標定儀器,采用標準型鋼具有一定的強度,能夠在長期使用中不變形,保證標定的精度,可以滿足國家標準對標定精度的要求。
(2)軸座頂部的圓柱形件的側壁沿直徑方向間隔120度均勻加工三個螺紋孔,三個調整螺栓對基準軸的端部進行三點支撐,通過調整三個調整螺栓的旋入深度,可以使基準軸實現沿y、z方向的移動和y、z方向的轉動,因此,該裝置能夠快速方便的使基準軸達到水平位置。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
圖1是車輪定位儀傳感器零點標定裝置的從正對著XOZ平面沿Y軸反方向看它的軸測投影圖;
圖2是車輪定位儀傳感器零點標定裝置以過基準軸5的軸線與XOZ平面平行的平面為剖切面的投影剖視圖;
圖3是車輪定位儀傳感器零點標定裝置以過調整螺栓4的軸線與YOZ平面平行的平面為剖切面的投影剖視圖;
圖4是軸座2的從正對著YOZ平面沿X軸正方向看它的軸測投影剖視圖;
圖中:1.底板,2.軸座,3.定位螺栓,4.調整螺栓,5.基準軸。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述:
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術存在的技術問題,提供一種具有操作簡便,結構簡單,性能穩定,標定結果準確,精度高的可滿足國家計量、質量監督部門以及生產廠家對車輪定位儀零點進行快速標定要求的車輪定位儀傳感器零點標定裝置。
本實用新型的主要零件采用標準鋼板進行加工,首先,標準鋼板產量大,機械底板、軸座、定位螺栓、調整螺栓等主要零件采用標準型鋼進行加工,首先,標準型鋼產量大,機械加工工序少,生產成本較低;其次,作為標定儀器,采用標準型鋼具有一定的強度,能夠在長期使用中不變形,保證標定的精度,可以滿足國家標準對標定精度的要求。本實用新型軸座頂部的圓柱形件的側壁沿直徑方向間隔120度均勻加工三個螺紋孔,三個調整螺栓對基準軸的端部進行三點支撐,通過調整三個調整螺栓的旋入深度,可以使基準軸實現沿y、z方向的移動和y、z方向的轉動,因此,該裝置能夠快速方便的使基準軸達到水平位置。
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